日前，行车视线有海外媒体获取到一组最新的保时捷911(参数|询价) Safari测试谍照。参考最新谍照，新车的离地间隙相比普通版车型明显加高，且轮胎胎壁更厚，可以看作保时捷911的拉力版车型。单从外观来看，新车还是采用了保时捷911的经典设计元素，圆润、流线的车身线条与椭圆形大灯极具辨识度。车身侧面，保时捷911 Safari的离地间隙明显加高，轮胎胎壁也就更加厚实。动力方面，新车或将搭载3.0T水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率超过440马力。回顾历史，在20世纪70-80年代，保时捷911 Safari曾作为拉力赛车使用，名称则是取自于1978年在肯尼亚举办的“Safari Rally”赛事。