近日，本田正式发布了全新本田Vezel（国内对应缤智(参数|询价)/XR-V(参数|询价)，欧洲对应H-RV）。据了解，新车与新一代飞度(参数|询价)均基于全新平台架构打造，将于4月底率先在日本上市，随后将作为缤智/XR-V的换代车型引入国产销售。

在设计上全新本田Vezel为了强调SUV的动感印象，采用Sleek&Long Cabin的设计手法，运用了双门轿跑车般的车身比例，因此可以看出C柱更加的倾斜。水平式的车身线条相当简洁，前脸进气格栅采用与车身同色烤漆处理来加强整体性。而在上一代车型后门所采用的隐藏式把手，在新一代车型上仍可见。灯组方面，e：HEV高配版本的车头灯为全LED设计，并包含自动水平调整、主动转向以及序列式方向灯功能。另外值得一提的是全新本田Vezel会提供两种外观设计风格，分别是Urban Style以及Casual Style。Urban Style分别提供了专属的前期格栅、下扰流、侧裙饰条、尾门尾翼以及后下巴和造型饰板，并透过雾银色与黑色烤漆来点缀，强化运动感。

另一款Casual Style套件则是在相同的部位提供青铜色烤漆的配件，但取消了尾翼的设计，新增外后视镜盖的搭配，展现另一种风格呈现。

车内部分，全新本田Vezel同样采用与飞度相同的设计手法，水平式的中控台带来优异的驾驶视野，同时多媒体触控屏、双环仪表板的布局都设计在驾驶容易调整或查看的位置，使其开车更能专心，且保有基本的实体旋钮或按键，来增加盲操作的便利性。而中控台上的新一代互联技术Honda CONNECT，则可以与手机连动，远端遥控空调系统，或者成为车辆的钥匙与遥控器，甚至连接手机网路提供Wi-Fi连接。

尺寸方面，全新本田Vezel依旧秉承本田MM的空间布置理念，主要着重在保持一定尺寸的情况下，更大力度的优化车内乘坐空间表现。因此，新一代缤智和XR-V的尺寸预计不会比现款车型有太多加长，但内部乘坐空间会有一定提升。另外，为了让车内乘员能更感到愉快，配备上也添增了静电触摸LED室内灯、全景式天窗、同时最多10颗喇叭的音响组在透过专家的音场调整之后，提供更优秀的音质表现。

安全系统方面，全车系均搭载最新版本的Honda SENSING，包含了具备交通堵塞跟踪功能的ACC自适应巡航、自动远光灯、起步油门误触抑制(前/后)、防撞预警、车道保持辅助功能LKAS、前车驶离提醒与交通标志辨识。另外这次也添增了原厂的360°全景影像、盲点侦测，来加强能见度。

动力表现上，除了搭载1.5L DOHC i-VTEC+CVT的汽油车型之外，本次改款重点便是采用两颗电动马达组成的e：HEV 油电车型，提供NORMAL、SPORT 和ECON 三种驾驶模式。笔者认为，国产新一代东风本田XR-V和广汽本田缤智预计会沿用现款1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机的动力总成配置。新车是否会引进1.5L混合动力系统的方案目前未知。写在最后在国内由本田VEZEL延伸出的东风本田XR-V和广汽本田缤智一直有着不错的销量，如广汽本田缤智在2020年累计销量达152918辆，同比增长31.7%，东风本田XR-V累计销量达162454辆，同比增长12%。进入到2021年，这两款车型销量继续保持增长。今年1月，东风本田XR-V的月销量为18674辆，同比增长49%；广汽本田缤智月销量为21001辆，同比增长83.3%，创下上市以来最高月销量纪录。为了巩固自己的市场地位，推陈出新肯定是必然的。全新本田Vezel本次换代升级在各个方面都有所提升，外观不光有很大的改变，还提供不同设计供年轻消费者选择，而内饰配置和空间方面的升级也会俘获更多“实用派”的心。我们有理由相信，未来全新本田Vezel国产版车型（缤智和XR-V）势必会有不错的表现，你期待吗？