文/简屿

在中国市场上，路虎一直都是豪华SUV的代名词，不过在今天这年头，连宝马也推出了主打低端市场的三缸前驱1系。现在在很多地方优惠下来甚至都不到20万了。曾经高高在上的路虎，如今也只需要30多万就能成为路虎车主。今天就想来探讨一下，花30多万成为路虎车主值不值得。

这就是最便宜的一台路虎了，奇瑞路虎揽胜极光(参数|询价)，目前入门价格为35.58万元。咱们先来看看买台最便宜的路虎能够获得什么吧。首先当然是一台路虎应有的气势感，虽然价格便宜，但路虎的味道并没有变淡。不过在车身尺寸上，这台极光虽然定位于中型SUV，但轴距仅仅2681mm，还不及主流的合资紧凑级SUV。

在内饰方面，这个入门路虎的入门版本看起来确实有点“素”，看着确实不太像是一台“尊贵的路虎”。在配置方面，这个版本也有着车道偏离预警、车道保持以及主动刹车等配置，但自适应巡航需要选装，标配只有定速巡航。同时360全景影像也需要选装，像换挡拨片、方向盘加热以及座椅加热等配置同样也需要选装。果然豪华品牌的还得从选装来看。

在动力方面，这台车搭载2.0T发动机配9AT变速箱，最大功率249马力，最大扭矩365牛·米。说到这，感觉这台车除了空间小以外好像也没什么太多短板，不过和其他的路虎车型相比，极光确实差点意思。

以入门版的极光来看，35.58万的价格，看看买其他品牌的SUV都可以买些什么呢？

大众途昂(参数|询价)380TSI四驱舒适版

指导价：31.99万元

相比于极光，途昂这台车最大的优点就是“大”，在各个方面都很大，在中大型SUV这个级别来说，途昂绝对算得上是空间很大的一台车。在动力方面，这台2.0T的高功率发动机表现的也算是不错，和极光相比，这台车最大的短板就是在豪华感上的短缺。

奥迪Q3(参数|询价) 45TFSI quattro时尚动感型

指导价：32.28万元

如果嫌弃一台大众没什么豪华感的话，那么一台奥迪又如何呢？这个价格已经能够买到次顶配的奥迪Q3了，虽然看起来奥迪Q3定位于紧凑型SUV，要比定位于中型SUV的路虎极光低，不过在尺寸方面，奥迪Q3有着2680mm的轴距，和极光基本上是同样的水准。在配置方面，这个版本比入门的极光略高。动力方面，则是和380TSI的途昂一样的动力总成。

凯迪拉克XT4(参数|询价) 28T四驱铂金版

指导价：35.27万元

同样是豪华品牌，凯迪拉克的性价比显得就更高了，在外观方面，XT4还是经典的凯迪拉克味道，使用了很多带棱角的设计，看起来比较硬朗。在动力方面，XT4搭载2.0T发动机配9AT变速箱，最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，相比途昂和Q3来看动力略好。不过在配置方面，这个版本要比入门的极光高了不少，这个版本支持方向盘电动调节以及全速自适应巡航等配置。

最后总结一下，花30多万当路虎车主值得吗？从综合的性价比方面来看，那肯定是不及途昂。但如果从豪华品牌阵营中来看，这台入门极光的性价比似乎还不错，在动力和配置方面都还算对得起这个价格，尤其是和入门宝马相比。