大车横行的时代，大众高尔夫8能再续辉煌吗？

大众高尔夫(参数|询价)作为一代经典传奇车型，虽然说我们能正式地接触它是在第四代之后，但是这二十年来，我们已经见证了高尔夫(参数|询价)这个车系从冷清到辉煌，更见证了我国车市的发展史。如今高尔夫已经出到了第八代，很显然我们如今的车市，已经和高尔夫在市场最辉煌的第6，7代的光景大为不同。

高尔夫8(参数|询价)代在外观上依旧是标准的两厢车，和上一代的差距看起来依旧不是太大。非常有意思的是，高尔夫每一次换代的时候你看新车，总感觉好像没差别，但是俩车停在一起的时候，你总是更乐于去多看新车一眼。如今大众主推ID系列的纯电动车，而8代高尔夫的前脸就很有ID系车系的风韵，而不是上一代那样横平竖直四班规规矩矩。

在内饰上，全新高尔夫8还是挺潮流的，毕竟号称"数字高尔夫"。中控台左右贯穿的空调出风口很显宽，和上一代比更具沉浸感。线条层次感更强，折线非常犀利，方向盘也是层次感分明，就像看到了以前GTI的感觉。不过作为"数字高尔夫"，它最大的特点就是它的大部分功能均通过大屏来操作，当然不像特斯拉那么夸张，而且汽车座舱智能化也不仅仅是高尔夫8发明一家运用的，这一点只能说跟得上时代的脚步。

配置上也是表现比较平凡，在吃了中保研的亏后，大众终于全系配备了四气囊和四气帘。在排除了可能不排产的最低配车型后，剩下的车型标配了定速巡航，倒车影像，运动模式，LED自动大灯，LED日间行车灯，自动空调等，但是只有高配车有并线辅助主动刹车等系统，就显得比较寒酸，一般高尔夫的车主大多数就是在城市里驾驶，尤其是堵车跟车的时候，这套东西真的非常有用。