日前，我们从相关渠道获悉，原计划于今年7月投产的宝马iX或将推迟至明年3月投产，推迟原因或为芯片供应不足。据悉，宝马iX在数字化方面有着很多看点，同时也将是宝马旗下首款使用5G技术的车型。

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新车可视作宝马iNEXT的量产版本，将基于宝马全新的纯电动平台打造，其车身尺寸将介于宝马X5(参数|询价)和宝马X6(参数|询价)之间，WLTP续航里程将超过600km。根据官方消息，iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，其数据处理能力是目前车辆的20倍。这些模块化、可拓展的新技术将逐步应用于未来的宝马产品上。

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动力方面，iX将搭载宝马第五代eDrive电力驱动技术，将搭载前后双电机，最大综合功率可达500马力，0-100km/h加速时间将小于5s。电池方面，宝马iX将配备一组容量为100kW的大容量电池，WLTP续航里程将超600km，在使用200kW的直流快速充电桩时，宝马iX从10%-80%的充电时间仅为40分钟，10分钟内可增加120km的续航里程。参考我们此前从外媒获得的消息来看，目前还不能排除宝马iX未来推出性能版车型的可能性。