力压吉利汽车,长安汽车夺冠,1月自主车企格局生变?
文|凌清 图|车宇世界、网络
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今天情人节,车宇世界祝大家有情人终成眷属。接下来,我们进入本文正题。在中国品牌车企中,吉利汽车、长安汽车、比亚迪汽车、奇瑞汽车、长城汽车等关注度较高。
其中,长安汽车和吉利汽车等无疑是其中的佼佼者。在很长一段时间内,这两个品牌一直在争夺中国品牌领军者的地位。
中国品牌车企
从2015年之后,吉利汽车迅速从一个逐渐被边缘化的车企,迅速崛起为中国品牌车企中国的佼佼者。甚至于,在2019年、2020年,单纯从销量规模上看,吉利汽车堪称中国品牌领军者。可以说,近几年,吉利汽车的发展非常迅猛,一度在月度销量超过了上汽通用、东风日产等,位居厂商销量榜单第三位。
从年度销量上看,乘联会数据显示,2020年吉利汽车年度销量为1247526台台,在中国品牌车企中国,依然位居销量第一名的位置。在一定程度上,这显示了,吉利汽车的强势发展状态。
吉利汽车
只是,很多人可能没有注意的是,从2020年的销量来看,吉利汽车在销量增长幅度上,已经相对比较低了。甚至于,吉利汽车在一些月份的销量,已经开始呈现下滑趋势。其实,从2020年销量来看,吉利汽车虽然依然夺得了中国品牌车企年度销量冠军。但是,其销量却已经呈现下滑状态。
乘联会数据显示,2020年1-12月份,吉利汽车的年度销量相比2019年1-12月份的月度销量下滑了4.3%。事实上,2020年12月份,在车市整体增长迅猛的情况下,吉利汽车销量依然呈现逆势下滑状态。
吉利汽车2020年销量下滑
至于长安汽车经过了几年的沉寂以后,在2020年则呈现出了强势增长状态。这一点,可能很多人没有意识到。但是,关注车市的朋友应该知道,在2020年的销量前15名车企榜单中,长安汽车几乎都是月度销量增长最高的车企。
就拿2020年年度销量来看,在销量前15名车企中,长安汽车依然是增长幅度最高的车企。乘联会数据显示,2020年1-12月份,长安汽车累计销量为942100台。但是相比2019年同期,其销量增长了22.4%。
长安汽车
显然,从2020年销量来看,虽然在销量规模上,吉利汽车依然堪称中国品牌领军者。但是,在销量增长幅度上,吉利汽车已经远不如长安汽车了。按照这种趋势下去,长安汽车重回中国品牌车企领军者位置,恐怕只是时间问题了。
果不其然,2021年1月份销量数据显示,长安汽车超过了吉利汽车,成为中国车企销量冠军。而且,从增长幅度上,长安汽车的增长幅度,依然远超吉利汽车。
1月份,长安汽车反超吉利汽车,夺冠
乘联会数据显示,2021年1月份,长安汽车单月销量为147973台,位居当月车企销量榜单第4位。与2020年同期相比,其销量增长了96.7%。在1月份销量前15名车企中,长安汽车依然是当之无愧的领涨者。
反观吉利汽车在2021年1月份的表现,则黯然失色。乘联会数据显示,2021年1月份,吉利汽车单月销量为146295台,次于长安汽车,位居当月厂商销量榜单第5位。相比2020年同期,其销量增长了33.5%。
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在一定程度上,这显示了中国品牌车企市场格局,已经悄然生变。曾经沉寂数年的长安汽车再度占据了中国品牌车企销量冠军的位置。而且,从增长态势上看,长安汽车依然非常增长迅猛。或许,2021年,长安汽车将会取代吉利汽车成为中国品牌车企领军者。
当然,也有可能,吉利汽车和长安汽车或许会进入“胶着战”。也就说过,中国品牌车企或许会从“一家独大”进入“双雄争霸”的时代。
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