在奔驰的三叉星辉标逐渐变大的时候，人们似乎暂时忘记了Ta的高贵跑车身份。但是梅赛德斯-Benz SL可没有忘记，自己出产的初衷，就是为了颠覆，一直颠覆时下最美的跑车，给你更优秀的产品。SL级本来就是定位于双门敞篷跑车，如今已经有六代产品问世，而日前全新一代梅赛德斯-奔驰SL谍照测试也被曝光，据说这是与新一代AMG GT同平台打造而来的。

厚厚的谍照之下，汽车人的眼睛都自带“X光”功能，这硕大的前进气格栅尺寸，垂直和横向的双细条的设计，就和AMG上提供的Panamericana格栅非常相似。中间肯定是奔驰的Logo，但是上部饰板看起来更加厚重，加上前大灯的最新设计，接近但是并不完全一样，这应该是刷新下一代跑车的标志。

谍照之下的侧身看起来非常“笨重”，当然这也表示TA很有可能是增强了侧裙。而后窗显然较比第六代要更小，这只有一种可能性，C柱增粗了。车顶一看就不是硬顶，所以猜测可能是织物棚顶，这一点在车辆减重上起了非常关键的作用，毕竟伸缩硬顶非常厚重。

车尾部与AMG GT的相似度更高，包括行李箱盖的形状以及如此纤细的尾灯设计，但是否与新款SL版本更尊重空气动力学有关也说不定。

谍照只能给出外观，内饰全靠猜测，从前不久才上市的奔驰S级(参数|询价)别可以推断出，应该是娱乐信息和仪表盘显示屏。并且据悉新车还将配有后排座椅，但是就这样的“身材”，后排座位真的可以坐吗？一切都还是个谜。

因为是与AMG GT同平台打造的，所以在跑车拉风的基础之上，也加入了更多的运动感。毕竟运动架构MSA是迄今为止最先进的平台，各种轻质材料的堆砌之下，更加坚固也更具备兼容性。所以2020款SL级别入门级别就是3.0升直列六缸发动机，并且与48伏系统相匹配，综合动力之下与即将上市的奔驰SL450相似。

当然，更高级别的还有4.0升V8双涡轮增压发动机，取代之前的5.5升V8发动机，同时配备了48伏系统的额外输出。

鬼斗车观点：如果你曾经了解过奔驰SL，那就应该知道TA曾经最让你着迷的地方是V12发动机，但是考虑在严格的排放标准之下，TA应该不会回来了。若真是如此，那么TA还是不是你心中的那个最美奔驰跑车呢？