1月SUV销量排行榜，CS75月销4.1万，奔驰GLC进前七

到了年末购车旺季，身边买新车的人越来越多，现在什么车最受欢迎？销量数据就能说明一切，近日乘联会的销量数据出炉，在1月轿车累销105.7万辆，SUV月销98.9万辆，同比都有两位数增幅。而SUV领域更是消费者关注的重中之重，一是因为车型现如今热度更高，也是车企侧重点，二是因为这个细分市场国产车表现格外亮眼。我们下面就来看看1月的SUV领域，都带来了什么惊喜。

首先映入眼帘的依旧是哈弗H6(参数|询价)，牢牢占据榜单冠军宝座，凭借45815辆的数据，和同比79.1%的增幅，实力证明了神车依旧是神车，宝刀未老。二代换代新车和三代新品车型同堂销售的策略再一次奏效，哈弗品牌对于国内车市消费热点掌控还是非常到位的。

第二名就是新兴黑马CS75(参数|询价)系列车型，这款车大家都不陌生，尤其是CS75 PLUS车型上市之后，为CS75系列和长安品牌都注入了新的活力，也开启了新的篇章。本以为2020年年底的3万大关就是CS75短时间内的瓶颈所在，没想到在1月又迎来了开门红，创下了记录，月销破4.1万，和哈弗H6的差距再度缩小，还是有着夺冠热门的潜质。

第三名的CR-V(参数|询价)相比之下同比增幅有些逊色，只有30.8%，月销也是29208辆，和CS75以及哈弗H6出现明显的销量断层，但是和并称为“三剑客”的日产奇骏(参数|询价)以及丰田RAV4相比，CR-V的优势就非常明显了，另外两款竞品都没有破2万大关。但是不同的是刚换代不久的RAV4前景还是备受期待的，有可能会成为CR-V的强劲对手。

榜单第四是吉利博越(参数|询价)，月销26877辆，对博越来说，这个排名也算久违了，毕竟长江后浪推前浪，不断问世的新品竞争之下，博越优势也不再明显，好在现如今重返榜单头部阵营。榜单第五也是一个老面孔，就是来自大众的途观，别看大众下饺子一般上市了不少SUV新车，探歌、探影(参数|询价)、途岳(参数|询价)、探岳(参数|询价)等等，实际销量数据证明了，销量最高的大众还是途观，口碑加分作用明显，当然也和终端降幅有很大关联。

榜单第六就出现了惊喜，奔驰GLC(参数|询价)上榜，凭借19461辆的月销数据跻身第六，和第五的途观只有百余辆的差距，未来的表现还是值得期待。消费两极分化现象明显，除了奔驰GLC，奥迪Q5L(参数|询价)也上榜，这些动辄几十万门槛的豪华中型SUV，销量比几万和十几万的家用车还高，足以证明受欢迎程度。

瑞虎8(参数|询价)也算是榜单的新面孔，瑞虎8的上榜其实不仅仅代表了国产车阵营再添一员，而是意味着奇瑞重回赛道的目标更进一步，有那么一款爆款车型存在，奇瑞品牌的存在感也进一步增强。

本田XR-V(参数|询价)以及日产逍客(参数|询价)也是榜单的老面孔，分别位列第七和第十三位，销量数据和排名都没有较大的变动。哈弗M6(参数|询价)位列第十四位，月销16329辆，和逍客只有3辆的差距，比亚迪宋(参数|询价)位列第十五，虽然排名有所下滑，但是从销量数据和同比增幅来看，变动不算大，在正常波动范围内。