极不平凡的2020年已经过去，但坎坷的表象下却也悄悄孕育了许多新生。现在2021年的春天已在赶来的路上，这是一个万物复苏的季节，这里的“万物”不只是大自然中的生命，当然也包括我们所喜爱的汽车。

01

车型：全新DS 4

看点：法系豪华复出之作，颜值配置全面升级

关注度：★★★★☆

推荐指数：★★★★☆

谁能想到上代DS 4居然诞生在十年前？对法系浪漫情有独钟的小众群体终于在全新DS 4和DS 9上看到了希望。

全新DS 4不出意外地采用了DS最新的家族设计，钻石切割一般的设计语言不仅让新车整体造型尽显高级，细节方面也毫不含糊，直来直去的线条将车身雕琢得精致有加。

内饰依然是非常具有DS特色的简约风格，但细节方面，例如空调按键、双闪按键，尤其是一键启动按钮，却又被设计得十分精致且极富艺术感。此外新车还在换挡区域前方设计了DS smart TOUCH系统，这块倾斜的小屏幕得以让车内的人机交互体验更加便捷。

动力方面，全新DS 4共提供130马力、180马力以及225马力的汽油发动机和130马力的柴油发动机可选；另外插电混动车型综合最大功率225马力，纯电可行驶50公里。当然，全新DS 4也搭载了 DS Active Scan Suspension魔毯悬架系统。

点评：由于种种原因，DS品牌乃至整个法系汽车阵营近些年来在国内可谓举步维艰，但作为一个法系高端豪华品牌，DS的实力绝不像它的市场表现一般落后于其他车企。如今全新DS 9和DS 4也已经升级换代而来，这份独有的法系浪漫究竟能否赢得市场青睐，就让我们拭目以待。

02

车型：福特F-150 Reptor（猛禽）

看点：不止忙于田间地头，皮卡也有性能追求

关注度：★★★★☆

推荐指数：★★★☆☆

福特F-150系列车型的火爆程度不必多说，虽然在美国本土它可能只是农场主下地干活的好帮手，但霸气的外观和强大的性能却让它在国内拥有一大批忠实粉丝。

相比基础版本和Tremor版本，Raptor版本显然要更加威猛霸气，贯穿中网的巨大“FORD”字母以及上方的三颗黄色LED灯让它的前脸看上去更加凶悍。轮拱上的黑色护板以及机盖上的通风口不仅让Raptor更具野性，还在区别于其他版本的同时，也从视觉上强调了它性能的强劲。

新车在保险杠两侧还加装了Rigid越野照明系统，直接避免了越野玩家后期加装辅助灯的麻烦。

全新Raptor的悬架系统以及排气系统也得到了极大提升，并且首次在排气端搭载了主动阀门，可提供安静、普通、运动和巴哈四种声浪。

新车的内饰与上代大致相同，但诸多细节方面均采用了全新设计，整体更显年轻运动，并且还可选装Recaro运动座椅。

全新F-150 Reptor依旧搭载第三代3.5升V6双涡轮增压EcoBoost高功率发动机，并且在冷却系统中内置了新的大功率风扇，但官方暂未透露具体动力参数。

点评：许多人认识F-150都是从听到“猛禽”这个名字开始，足以见得F-150 Reptor（猛禽）的知名度。皮卡车型对于大多数中国消费者来说并非刚需，但仍不乏广大越野爱好者对F-150 Reptor的青眼有加，除了威武霸气的外观，不断精进的强大性能才是“猛禽”的精髓所在。

03

车型：Lotus Type 131

看点：品牌电动化脚步下内燃机之绝唱

关注度：★★★☆☆

推荐指数：★★★☆☆

Lotus计划于今年发布代号为Type 131的新车，近日它的渲染图被曝光，并且据称渲染图中的新车造型已经非常接近量产标准。

Type 131采用了Lotus最新的家族设计，如果对Lotus有过关注我们便可以发现，新车与在此之前发布的Evija(参数|询价)车型的设计语言十分相似。凌厉的车身线条，低矮的身姿，再加上车身各处硕大的通风/进气孔，足以说明这将是一款性能超群的跑车。

Type 131未来或将取代Evora(参数|询价)、Exige以及Elise，成为Lotus旗下的主力车型，也将是仅存的内燃机车型。不过从现有的信息来看，新车身上隐约透露着一股电动车的气息——或许在Lotus品牌电动化的步伐之下，也不能排除它会推出电动版本的可能性。

点评：不知是Lotus具有先见之明还是品牌发展的必经之路，如此之快的电动化进程着实让广大内燃机车迷心中五味杂陈。相比其它人气更高的超跑品牌，Lotus或许显得有些力不从心，但它的实力同样不容小觑。这款内燃机绝唱车型能否让Lotus最后在燃油超跑圈中留下光辉的一页？我们十分期待。