40万买台豪华车,日系欧系美系怎么选?为何人到中年都成雷吹?
文/简屿
随着人们生活水平的提高,在买车时对于车的要求也越来越高了。一台车不仅仅只是出行的交通工具,更是对于生活品质的追求。那么今天,咱们就来看看几款值得买的C级车,不一定是豪华品牌,但在豪华程度上都还不错。今天还是会推荐出具体的车款,仔细看好哦!
雷克萨斯ES(参数|询价) 260尊享版
官方指导价:40.90万元
虽然雷克萨斯ES一直都有着不断的非议吧,但也架不住人们愿意花真金白银买这台车,毕竟这是拥有一台雷克萨斯“最省钱”的方法了。从外观来看,ES使用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网,整个前脸的冲击性很强。在推荐的这个版本上还配备了LED的矩阵式大灯。
相比亚洲龙(参数|询价)的中控造型,ES就显得高级了许多,而在做工用料上就更是如此了。咱们来看看配置吧,在这个版本上配备了带四向电动调节的真皮方向盘、前排座椅的电动调节以及加热和通风,同时在辅助驾驶方面,这个版本也是比较齐全的。最重要的还是动力方面,这个版本搭载2.5L自然吸气发动机配8AT变速箱,最大功率207马力,相比2.0L的燃油版和2.5L混动的版本都要有着更强的动力。
上汽大众辉昂(参数|询价)380TSI尊贵版
官方指导价:40.70万元
虽然大众算不上豪华品牌,但辉昂已经是大众轿车中最为豪华的车型了,与奥迪A6L(参数|询价)同平台诞生。从外观来看,辉昂依旧是大众传统的套娃前脸,甚至很难分清这台车与帕萨特(参数|询价)有什么不同。
外观上看不出差别来,那就来看看内饰吧。当然重点是看看配置,毕竟中控造型还是很像帕萨特。目前在售的辉昂只剩3款配置车型了,今天为大家推荐的是中配车型,配备了四向调节的电动方向盘,还带方向盘加热。这个版本最豪华的还是在座椅方面,前后座椅都带加热、通风以及按摩,并且都支持电动调节,前排座椅还带腿托调节。不过在辅助驾驶方面,要去到顶配车型才有。在动力方面,辉昂搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力,配7速湿式双离合变速箱。曾经的四驱版本,如今都已经停售了。对了,这个版本还带空气悬架。
上汽通用凯迪拉克CT6 28T旗舰超级巡航型
官方指导价:48.97万元
CT6的外观相比上面两台车显得更有气场,毕竟凯迪拉克做了这么多年的美国总统座驾,在气势感这块,还是能把握得很好的。作为目前中国市场上凯迪拉克的旗舰轿车,CT6的分量感还是在的,车长超过5米,轴距超过了3米,比同级别的很多车型都更大。
配置方面,今天也是破天荒地为各位推荐顶配车型,原因有两个,咱们慢慢说。首先,CT6的精髓就在于凯迪拉克这套超级巡航系统和MRC电磁悬架,然而只有顶配车型把这两样配齐了。第二个原因呢,当然就是因为凯迪拉克巨大的优惠!这台旗舰级轿车也不例外,一样有着巨幅的优惠,所以顶配车型实际到手也不会太贵。不过座椅方面的配置,还不及中配的辉昂,后排只带座椅加热,前排也没有腿托,也没有座椅按摩。果然还是大众了解中国人。在动力方面,CT6全系都搭载2.0T发动机配10AT变速箱,最大功率237马力。
沃尔沃S90(参数|询价) B5智远豪华版
官方指导价:44.59万元
沃尔沃家族的外观设计一向都是这么“性冷淡”的风格,简单的线条配合上直瀑式的镀铬中网,看着还有点豪华感,不过单看这个中网好像吉利……算了不管这个,整台车的气质并没有受到影响。咱们还是看看车内的配置吧。
在内饰方面,沃尔沃一向都习惯于使用环保材料,摸起来的手感也会有些不同。在配置方面,这个版本配备了比较全面的辅助驾驶系统。在座椅方面配备了前排的电动调节和加热,然而也只有加热,后排的加热还需要选装。同样需要选装的,还有方向盘加热和空气悬架。在动力方面,S90全系搭载带48V轻混的2.0T发动机,最大功率250马力,配8AT变速箱,是今天这4台车中动力最好的一台车。不过在配置上,的确不如前两款车。对了,沃尔沃和凯迪拉克一样,也有着不小的优惠。
最后总结一下,单论性价比,那一定是辉昂最划算,毕竟大众算不上豪华品牌。而如果希望一台车在各方面均衡一些,还是雷克萨斯吧。果然人岁数大了,都成“雷吹”了。