文丨冬树童

在B级车领域，凯美瑞(参数|询价)、雅阁(参数|询价)、迈腾(参数|询价)、帕萨特(参数|询价)似乎是所有人都难以绕过的大山。其中，凯美瑞无论是销量还是价格，都是最稳定的，不过随着竞争对手的更新换代，2017年上市的凯美瑞也需要加强竞争力了，最近大改款的凯美瑞也被曝出了相关消息。

在外观设计方面，新款凯美瑞依旧会推出普通版和运动版两个风格版本，其中普通版设计的新款凯美瑞采用了更大开口的进气格栅，造型更加接近亚洲龙(参数|询价)，视觉冲击力更强；而运动版的变化不是特别大，依旧是类似纺锤的造型，内部加入蜂窝状熏黑设计，运动版更强。

值得注意的是，新款凯美瑞虽然轮毂依然是16（低配）、17（中配）、18（高配）英寸，但新车把轮毂的样式进行了重新设计，根据新款凯美瑞运动版车型的申报图来看，双拼色轮圈样式应该跟海外版相同。

在车身尺寸方面，新凯美瑞长宽高分别为4900/1840/1455mm，轴距为2825mm，车身长度较现款略有增加。

在内饰方面，新款凯美瑞基本上与现款车型保持一致，最大的变化就是中控屏变成了悬浮式设计，对于强迫症来说，非对称设计的中控台或许还是很难以接受。

在配置方面，新款凯美瑞把升级的重点放在了智能科技方面，比如自适应巡航的跟车行驶由现款的40-180km/h升级至0-180km/h，车道偏离警示功能将现款的压线方向盘回位升级至回位并保持车道中央行走、预碰撞系统由现款的只对车辆有效升级为对车/行人/自行车均可实现，并增加了自适应远近光灯。

另外，新款凯美瑞将搭载TAI车辆网服务，车载微信也首次进入合资车型，全车支持语音交互、远程空调控制、自动紧急救援等多种配置也有出现。广汽丰田与腾讯合作，整合腾讯旗下相关资源，也可看作是本土化的加速。

在动力方面，新款凯美瑞继续提供三种动力组合，其中2.0L引擎最大功率131kW；2.5L引擎最大功率154kW；2.5L混动系统综合功率160kW，工信部综合油耗4.1L/100km。

不过，新款凯美瑞或许不再使用8AT变速箱，2.5L燃油之前用的是爱信8AT变速箱，新款车型全部换成模拟十档CVT变速箱，与一般的CVT不同，它采用了齿轮和cvt钢带的组合，可避免初始加速时容易出现打滑的情况，同时也发挥了CVT省油、平顺的特点。

写在最后：从现有信息来看，新款凯美瑞是补齐了现款车型的短板，比如继续增强安全配置、全面升级智能科技配置等等，综合产品力得到了加强。

至于此次大变的外观方面，有的人觉得设计过于夸张，有的人又觉得设计很大气，到底怎么样那就得看个人喜好了。如果新车上市价格厚道的话，凯美瑞的销量将会走一个上坡路了。