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《我有车》原创导购:如果我告诉你,裸车价不到50万就能入手一台车长近5的纯进口豪华中大型SUV,会不会觉得是在忽悠你?

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放在以前我也可能不信,而如今有些豪华品牌的官方指导价虽然还是那么坚挺,但终端市场的优惠却大到了让人难以想象的底部,这就是我们今天的主角——2021款沃尔沃XC90(参数|询价)。

▲ 北京地区4S店行情

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近日《我有车》实地走访了北京地区沃尔沃4S店后得知,目前2021款XC90全系都能打78折优惠,到店详谈还有更多砍价空间。购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险(车损、盗抢、三者和不计免赔)即可享受此优惠,车辆上牌允许自己办理,不过还是会有3000元服务费,好在没有“强奸装饰包”。

▲ XC90是一款怎样的沃尔沃SUV?

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2021款沃尔沃XC90延续了豪华版和R-Design运动两种外观风格,其实XC90无论哪种风格都很耐看,看个人喜好了。全LED“雷神之锤”大灯是全系标配,据车主反馈不仅颜值高,夜间的照明效果也相当出色。

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另外该车还全系标配了可开启式全景天窗、车辆远程启动、前/后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警/保持辅助、主动刹车等实用功能,日常所需的安全、舒适性配置基本都照顾到了,即使入门级车型亦能很好满足家用需求。

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2021款XC90续了老款的内饰设计,全系标配12.3英寸全液晶仪表和支持手机无线CarPlay的9英寸中控屏,看上去很简约,对于豪华感的营造确实不如宝马X5(参数|询价)和奔驰GLE。

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不过没关系,作为北欧风格和理念的践行者,沃尔沃向来都不会让人们的期待落空,整车内饰采用了大量可循环回收材料,同时饰板也采用实木材质装配,如果你想买一台非常环保且没有异味的内饰座舱,相信沃尔沃XC90不会令你失望。

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除了售价77.99万元的B6智雅运动版,沃尔沃XC90全系都标配了真皮座椅,据车主反馈以及结合我们早前体验来看,沃尔沃座椅的人体工程学设计极佳,无论你是什么身材几乎都可以找到最合适的坐姿,而且座椅皮质很柔软、支撑性也很足,符合豪华中大型SUV应有的水平。

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除入门版提供5座车型以外,2021款沃尔沃XC90全系都是7座车型,不过第三排座椅平时用处不大,只是偶尔应急使用。如果官方能把海外的2+2+2六座布局带进国内市场就更好了,届时空间灵活性也会有进一步提升。该车的后备箱空间表现很不错,如果要搬运大件行李,可以将后排座椅放倒,最高可达1856升容积,而且后备箱地台的平整度也很高。

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沃尔沃的City Safety城市安全系统十分突出,其不仅可以识别前方机动车,还能侦测到非机动车、行人甚至麋鹿、马等大型动物。实际上在国内的驾车环境中,大型动物或许不常见,但对于横冲直撞的电瓶车、乱穿马路的行人以及“碰瓷怪”你一定深有感触。这套系统存在的意义就在于能比驾驶者更早发现这些危险,减少甚至避免因碰撞造成的损失。

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除了主动安全科技配置,XC90的被动安全也下足了功夫,该车采用了沃尔沃引以为傲的笼式座舱,并在此基础上使用了大量热成型硼钢,强度高、不易形变。另外还配备了全新一代头颈部保护系统,以防止追尾时由于“甩鞭效应”对驾驶者的头颈部造成巨大伤害,有数据表明该系统可将颈部所受的冲击力削减40~50%。

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动力方面,2021款沃尔沃XC90全系标配48V轻混系统,并分为B5和B6两种动力规格,其中B5的最大功率250马力(184kW),最大扭矩350牛-米,B6则相应为300马力(220kW)/420牛·米,匹配了8AT手自一体变速箱。另外要注意的是,B5动力只是单涡轮形式,B6则为机械+涡轮双增压形式。

虽然安全性向来都是沃尔沃的主要卖点,但动力表现在同级中确实不占优。像BMW X5、奥迪Q7(参数|询价)、奔驰GLE,甚至林肯飞行家(参数|询价)大多都搭载了3.0T发动机,作为一台豪华中大型SUV,没有六缸动力属于先天不足。

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2021款XC90百公里6秒7的加速应对城市通勤足够用了,另外在安全、环保、以人为本的设计理念等维度都要好于竞品,因此如果你是一位对动力没有太高要求的用户,相信沃尔沃XC90几乎在各个方面都不会让你失望,值得推荐!

▲ 沃尔沃XC90买哪款划算?

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2021款沃尔沃XC90全系都是2.0T+48V轻混,但B5是单涡轮B6是双涡轮,而B5版本的250马力有点“小马拉大车”,所以建议直接考虑B6版本吧。

B6版本有4款配置车型,其中B6智逸豪华版和智逸运动版可以看作是同款车型,仅在车辆外观部分有所不同,但我们要推荐的是运动版。B6智雅豪华版和智雅运动版可以看作是车系的“顶配版”,不过前者贵了2000元,配置上多出了成本相对更高的真皮座椅和前排座椅通风,我觉得很划算。

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而售价69.59万元的智逸运动版对比售价78.19万元的智雅豪华版,差价8.6万元,后者在配置上多出了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、空气悬架、HUD抬头显示、自适应远近光灯以及拥有19扬声器的宝华韦健音响等,这些多出来的配置只是提升了豪华属性和功能,但我觉得如果不差钱还是买顶配版合适,光宝华韦健和空气悬架就值回票价了!

▲ 沃尔沃XC90即将国产

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去年就有媒体报道,沃尔沃将在成都工厂国产下一代XC90,沃尔沃车亚太也和成都经济技术开发区签署了年产3万辆的SPA2平台高端车型项目,基于SPA2平台打造的第一款车型正是新一代沃尔沃XC90,据悉新车将于今年在北美工厂投产,国产版本也有望跟随推出,如果不着急买车可以再等等。

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当然值得等待的原因还有国产后终端售价的进一步下探。对于全新一代XC90的价格我们可以参考此前沃尔沃XC60(参数|询价)的定价策略,老款进口沃尔沃XC60的起售价41.49万元,国产后售价拉低至36.29万元。而2021款沃尔沃XC90的起售价63.89万元,全新一代XC90国产后,如果不考虑新款车型在动力或配置等方面的调整,起售价或许会定在56万元左右。

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此外,当下国产豪华中大型SUV只有凯迪拉克XT6(参数|询价)和林肯飞行家,而上汽奥迪C级SUV、华晨宝马X5也都在国产日程上了,都很值得期待!

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《我有车》总结:沃尔沃XC90的确是一台很有格调的豪华中大型SUV,没有锋芒毕露的夸张造型,只有极致简约的设计风格,也相当符合时下年轻家庭用户的审美,再加上多项全系标配的主/被动安全配置及大幅优惠力度,绝对是同级里最具性价比的SUV之一了。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!