日产汽车与CVT变速箱在相当长的一段时间里一直处于绑定的状态，其旗下车型上到中大型SUV下到小型轿车均以CVT变速箱为主。近日，日产最新推出的一款新车发生了改变，2022款日产Pathfinder放弃了CVT而采用了一款9AT变速箱。

日产Pathfinder是一款专门为美国市场开发的车型，自1987年推出至今已经历经四代，2022款探路者是该系列的第五代车型。

产品和服务计划副总裁Jared Haslam表示：“原始版本发布35年后，Pathfinder回归了本源，并在此过程中汲取了一切教训。现在的大型SUV车主希望车辆兼顾力量和坚固的车身，同时采用先进的安全和技术配置，以保证其家庭的安全和舒适性。全新的Pathfinder已经准备好应对这些冒险。”

全新日产Pathfinder与之前的车型相比非常大胆，配备智能四轮驱动系统，具有七个位置的驱动器和地形模式选择器。而且得益于同级优秀的6000磅（2,722kg）拖拽力，全新Pathfinder的牵引力不俗。

此外，全新Pathfinder配备了最多可容纳8人的座椅，并对ProPILOT Assist和日产Safety Shield 360驾驶员辅助系统进行了升级，这其中就包括带行人保护的自动紧急制动功能。

动力方面，新车配备一台3.5L发动机，最大功率284马力，峰值扭矩351牛·米，与之匹配的是一台9速自动变速箱。

总结：虽然日产Pathfinder距离中国市场还比较遥远，但是其换装变速箱的举动给消费者带来了一些新意。这意味着在未来，日产的中高端车型或高配版本有可能加入9速变速箱。如果天籁(参数|询价)、奇骏(参数|询价)等车型能够应用将会大大提升日产车型的产品力。