毫无疑问，2020这一年让各行各业进行了“大洗牌”。

这饱受疫情打击的一年，使得整体经济形势下行。这也从根本上改变了大家的消费习惯和消费观念。其实从生活中的点滴都能看出，尤其是在大件物品的消费时，大家比往常要更慎重、冷静。就比如买车这件事，很明显。

以往，大家很有可能还会为了喜好、个性去选择一些相对冷门但有特色的品牌。如今，大家只愿意花钱买稳妥、靠谱、保值的好车。这也就导致了，一些冷门品牌愈发边缘化。尤其是一些本就口碑一般的品牌，就更是雪上加霜，比如Jeep。

Jeep品牌在国内的境遇，想必无需多说，销量便是最好的证明。目前，Jeep品牌尚未公布2020年度总销量，就从目前最新的1-11月份销量来看，Jeep全品牌销量仅35491辆，甚至不如同级合资品牌爆款单品的月销量高，岂是一个难字了得。

为了进一步挽回品牌形象，提升销量。Jeep近日发布了全新一代的大切诺基，因为加长了轴距，所以这一代名字叫大切诺基L。这车怎么样？我们先来一睹为快。

外观方面，全新大切诺基L完美使用了当时发布的Grand Wagoneer概念车的外观设计语言，这也是Jeep品牌新车当下都在使用的外观设计理念，从大指挥官(参数|询价)身上就足以看出端倪。而到了全新大切诺基L身上，这套设计理念使得新车看起来更大、更气派。尤其是车头部分，立体感也更强，除了霸气之外，更多一丝豪华。

来到侧面，全新大切诺基L的整体造型与现款的大指挥官(参数|询价)有些相似，但尺寸比大指挥官更大。车顶的镀铬条位置很有特色，一直延伸到后窗，这也是Jeep独有的设计亮点。根据数据现实，全新大切诺基L长宽高分别为5204/1963/1816mm，轴距达到了3091mm。

尾部造型方面，依旧能够看出老款的神韵，但整体来说更精致，适量的镀铬点缀既不浮夸但也显得出旗舰车型的尊贵。尾灯设计变得更扁平化，这也是当下的趋势，配上两个大尺寸的方形排气，气场拿捏得很到位。

至于车内，我个人认为是全新大切诺基L提升最大的地方。以往我们总是认为Jeep的内饰太过于粗犷，不够豪华。而全新大切诺基L内饰无论是设计还是用料，都有了明显提升。造型独特的方向盘、10.3英寸液晶仪表、8.4英寸中控大屏配上烤漆装饰和木纹饰板，档次感终于符合旗舰车型的定位了。

此外，在布局方面，全新大切诺基L采用了三排六座布局，也就是2+2+2，第二排为两个独立座椅。这样的设计可大大提升第二排乘客的乘坐舒适性。据悉，全新大切诺基L未来在美国市场会提供3.6L和5.7L两款发动机，匹配8AT变速箱。

结语：曾几何时，提及Jeep大切诺基，那可是与奥迪Q7(参数|询价)、宝马X5(参数|询价)等车型平起平坐的类型。如今，在Jeep品牌逐渐没落后，大切诺基也逐渐被人淡忘。如今，全新大切诺基L复出，未来前景如何呢，一切还需要市场反馈来说话。