规模不小于100台，东风汽车将在佛山成立氢能乘用车运营车队

近日，氢云链从东风汽车官网获悉，东风汽车集团股份有限公司与佛山市政府、佛山仙湖实验室及佛山南海区政府举行四方战略合作签约仪式。

根据协议约定，东风公司将与佛山市、南海区联合成立氢燃料电池乘用车示范运营车队，并建立燃料电池乘用车维保体系，到2021年底车队规模不小于100台，2022年开始逐年增大示范规模，助推氢能产业规模化高质量发展。

与此同时，东风汽车指出，佛山市与南海区共同支持下，东风公司与仙湖实验室在佛山合资成立无缝化移动服务公司，三年内累计投入不少于270辆东风无缝化移动服务产品，开拓华南无缝化载人移动服务、安保巡逻、环卫清洁、无人物流等市场。

氢云链了解到，在工信部发布的339批公告中，东风风神氢燃料乘用车首次亮相。据悉，此款车是与长安是在上汽荣威950轿车、上汽大通EQ7轻客和广汽新能源GAM6480FCEVB0A之后，国内第四款和第五款登上公告的燃料电池乘用车。

从公开信息获悉，东风风神氢燃料电池汽车在9月份的北京车展上也正式对外展出，同时该车型在不久前国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、襄阳达安汽车检测中心有限公司在汽车碰撞试验中圆满完成70Mpa氢燃料电池汽车碰撞试验。

外观方面，新车的外观造型基于东风风神AX7(参数|询价)设计，因此整体比例依然维持了一个紧凑型SUV的状态。而为了突出新车在能源形式上的不同，设计师为新车加入了双色对比元素，整个车头看上去还是十分动感的。

尾部方面，新车在前翼子板处带有“FCV”，尾部嵌入“e·H2”等专属标识。值得注意的是五辐式轮圈风格被继续沿用了。

车身尺寸方面，新车长4640毫米、宽1860毫米、高1680毫米，轴距2710毫米，整备质量1920公斤。

动力方面，燃料电池系统由新源动力提供，电机峰值功率130千瓦，燃料电池系统额定功率62千瓦。

不过未来东风汽车在佛山的氢能源运营车队具体采用的是哪款车，我们氢云链会持续关注的。