转眼之间，2021年第一个完整月份就已经过去，可能这一月对很多人来说都比较平淡，将所有的惊喜与温情都留在接下来的传统春节上。

但对于车企来说，这第一个月的销量多少有点讨彩头的意思。

于是在2月份的开端，不少车企就公布了1月份的成绩单。

在这些已经公布销量的车企中，美系豪华品牌林肯尤为突出，实现162%的同比增长率，销量甚至超过了其在美国市场的销量，可以说是完美诠释了后发先至。

8200台，1月林肯创下三项纪录

根据官方公布的数据，1月份林肯全系销量为8200台，再次创下这个来自北美的豪华品牌在华的销量纪录。

除此之外，林肯在国内同时创下了1月份销量首次超越北美市场，以及实现连续9个月销量正增长的纪录，显然已经度过了调整期，正式踏上快速扩张的进程。

在这8200台惊喜销量中，定位紧凑级的全新林肯冒险家(参数|询价)CORSAIR的1月销量突破了5000台、主打高端的中大型SUV全新林肯飞行家(参数|询价)AVIATOR突破了1500辆。

这两款国产化后的车型显然成为林肯家族中绝对的销量支柱，颇有势不可挡的气势。

加量还不加价，是其屡创纪录的关键

能够获得如此销量表现，显然是与林肯国产后厚道不浮夸的经营方式是分不开的。

在这两款爆款车型上，不管是从内外饰设计上还是动力和配置的匹配上，都尽可能地贴合国人的审美喜好和用车需求。

另外在性能和颜值双双升级的背后，价格却在本土化生产的优势下不断降低，因此其销量的提升就是水到渠成的事了。

值得一提的是，长安林肯在营销思路上，并没有采用大额优惠博眼球的传统策略，其指导价掺杂水分极低。

因此其价格在市场上表现极为坚挺，同时二手残值率也在不断提升，一定程度上，这也是获得国内用户认可以及销量猛增的另一关键。

热销的背后，还有杀手锏

除了这两款产品在豪华市场形成高低搭配的产品矩阵之外，长安林肯主打中端市场的三款车型航海家(参数|询价)已经进入预售阶段。

从33.08万元-48.58万元的预售价格来看，比在售的进口版本有不少的降低，显然又是一款实惠之作。

与冒险家及飞行家相同，这款新车在内饰设计上同样融入比海外版本更显精致和时尚的设计风格，科技感和豪华感有不同程度的提升，显然更符合国人的审美。

其正式上市后的热销，已经是可以预见的了。

结束语：

总体来说，林肯能在当下这个暗潮汹涌的汽车市场站稳脚跟并能取得当下的成就靠的只有两个字，诚意。相比于现有的豪华SUV产品，长安林肯的产品能够以更具吸引力的价格带来更丰富豪华的配置、更强劲的动力。正是基于此，我们有理由相信，2021年的林肯，将继续焕发出不一样的光彩。