虽然近些年长城、吉利、长安和比亚迪等等都相继推出了高端品牌或者豪华车型，但是要论真正的“国产豪车鼻祖”还是非红旗莫属，多年来红旗L5稳稳占据着最贵国产车的殊荣，但是它的价格也实在不够亲民，对于热爱红旗的消费者来说，购买门槛太高。为此，红旗特地推出了全新的红旗L4，据传它的起售价很有可能是150万，并且将于今年的第四季度上市。

目前曝光的还都只是“样张”并非实车，不过两者之间的差异非常小，我们先睹为快。外观方面，新车保留了红旗L5的诸多设计元素，前脸的大瀑布式造型立体感和层次感极强，不仅造型更加别致，辨识度也更强，甚至完全不输给宝马的双肾设计。两侧的复古式大灯彰显了这款车的品牌调性，搭配上板正的造型，整体风格更加庄重和沉稳。

前引擎盖上标志性的红旗LOGO微微凸起，不少人曾经调侃道，这个标志就是中国的劳斯莱斯女神像，在笔者看来它的含义和颜值完全不输给前者。隐约可见的多条“竖纹”呼应了大嘴的瀑布造型。

车身侧面，新车弱化了下腰线，而上腰线则是非常笔直的从车头一路贯穿到了车尾，大大增强了新车的视觉长度，虽然目前还没有具体的尺寸，但是肉眼可见这款红旗L4的大小应该只比L5小那么一圈，比目前市面上的主流同级车还是要大出不少。

进入车内，从目前的谍照图来看，红旗L4的内饰采用了极度简约的风格，全液晶仪表盘和内嵌式的中控屏尺寸足够大，不同于其他车型，新车的中控屏选择了竖向摆放，两侧各配备了一个矩形的空调出风口。值得一提的是，新车几乎没有配备功能按键，除了方向盘上的一些按键外，全部都采用了虚拟的模式，增添了一些科技属性。另外，新车的用料和座椅的皮质、包裹舒适度等等，应该也会有一个不错的体验。

动力方面，红旗L4将搭载自主研发的4.0T V8发动机，综合的性能表现非常强劲，可以满足消费者几乎所有需求。综合来看，这款车的品牌形象、颜值水准和动力表现都属于较高的水准，价格虽然不便宜，但是比红旗L5还是要“廉价”很多，至于消费者是否会愿意买单，我们还需要等到它上市之后，再见分晓。