法系车在国内已经逐渐边缘化,销量一直走下坡路,市场认可度不高。其实论产品本身,法系车的“半独立”悬挂堪称一绝,国内也有相当数量的法系粉。提到标致308(参数|询价),很多人应该对它有印象,不过这款车早已销量不佳停产。如今,换代的全新标致308有最新动态,网上正流传该车的谍照和渲染图,标致官方已经确认,这款车将于下半年发布,并考虑引入中国市场。

(全新标致308渲染图)

这款车其实是PSA为欧洲消费者打造的“小钢炮”,全新标致308要发布的消息刚出来,还是引起了不少人的好奇。据悉,新车采用全新外观、内饰,加入了PHEV插混版车型和BEV纯电车型,迎合现在的潮流。

新车的造型语言参考了现款在售的标致508,比如点阵式的中网、獠牙式的大灯,更有质感和攻击感,最惹眼的恐怕是换装最新的盾牌狮标。事实上,全新标致308正是标致首款采用新标的车型。不过,文章开头的渲染图并没有表现出盾牌狮标。

从外媒的谍照来看,全新标致308还是主打掀背款,掀背车是欧洲消费者非常喜欢的,适合追求个性的年轻人。

根据渲染图细品这款车,车窗周围采用黑色装饰条点缀,C柱呈三角形造型,前后翼子板处还搞了点线条处理,门板底部也有运动化包围,轮毂够大气。尾部造型颇有些设计感,比如内凹式形面,尾灯也显得比较跨界,后挡风玻璃向前倾,整体还是很有韵味的。

法系车的内饰一向讲究标新立异,这被很多车迷吐槽过。目前实车图只有外媒拍的谍照,并没有掌握全部的内饰细节。据悉,全新标致308将采用标致e-Legend概念车的内饰设计理念,换装全新样式双辐多功能方向盘,提升了运动感,“i-cockpit”液晶仪表盘配合更大面积中控屏,营造更浓郁的科技感。用料方面,新车应该还是以硬塑料为主,标致308一向定位并不高,就是一款入门A级车,大家不能期望太高。

动力方面就值得说道了,PSA其实也在努力追寻新能源的脚步。普通燃油版车型还加入48V轻混系统,搭载邦奇动力开发的新型电动双离合变速器,开起来的滋味很值得期待。另外,新车还提供PHEV插电混动和BEV纯电动两种驱动选择,续航里程有望达到321km。以后提一辆绿牌标致308?也是可以考虑的。

作为一款换代车型,全新标致308基于标致EMP2、e-CMP平台打造。作为参考,新款雪铁龙C4使用的是e-CMP平台,而即将推出的全新DS 4使用更新后的EMP2平台。FCA和PSA合并成Stellantis集团后,两家车企的技术资源被整合到一起,新车其实带有FCA的基因。另外,在全新标致308现有平台上,未来还会诞生欧宝Astra以及沃克斯豪尔品牌的同平台车型,涵盖轿车、SUV甚至货车等众多车型。根据外媒报道,全新标致308基本确定要引入中国市场,在神龙汽车实现国产,不出意外,下半年能上市。中国市场可是全球最大体量的单一市场,欧宝品牌也有望再次进入中国市场。

车叔总结

你可知道,国外的标致308车型曾被评为欧洲年度车型,当时神龙汽车将其原版引入,并寄予厚望,可是上市后销量不佳,哪怕神龙加长成三厢车,中国消费者就是不买账,法系车在中国真有些水土不服。不过神龙汽车三番五次表示不会退出中国市场,那么这次换代的标致308能不能一炮而红?让我们拭目以待。