1月29日上海证监局公告称，威马汽车具备辅导验收及科创板上市申请条件。这意味着，威马汽车有望成为第一家在科创板上市的造车新势力，同时科创板也将迎来新能源汽车第一股。

目前，威马汽车已量产交付威马EX5(参数|询价)和EX6系列纯电动智能汽车。2020年，威马汽车全年累计销量达22495辆，同比增长33.3%，EX5累计销量已突破4.1万台。威马汽车第三款全新智能纯电动SUV W6将于3月开启预售，并于4月开始向消费者交付。

新势力车企发展越快，资金的压力也就越大，因为从零开始，想要快速赶上主流车企，就必须有大量的资金注入。上市辅导报告显示，威马汽车成立至今共历经12次增资，总融资金额超过300亿元。如果威马汽车能顺利成为科创板新能源汽车第一股，将会得到资本市场更高的关注及更高的估值，以及更广阔的发展空间。

眼下，冲刺科创板的造车新势力不止威马汽车。零跑、天际、哪吒、爱驰等造车新势力都已经明确表示要登陆科创板。一个普遍的共识是，电动汽车正在受到资本市场的狂热追捧，去年在华尔街相聚的“三兄弟”蔚来，理想和小鹏，股价一路攀升冲高就是最好的证明。无论政策也好，资本关注度也好，当前正是新能源汽车的高光时刻。因此，在2021年将成为新势力上市融资的最好时机，新一轮上市潮即将到来。