要说2020年车市上最火爆的车型是哪款，那么相信不少人的答案都是特斯拉model3，它全年共卖出137459台车，成为了全年的销售冠军。而要问2020年最让人意想不到的车型是哪款，那么几乎所有人的答案都是这款五菱宏光MINI(参数|询价)ev了，它凭借呆萌的造型以及超低的售价成为了当之无愧的黑马，上市不久甚至将model3都从销量王座上打了下来。2020年7月五菱宏光(参数|询价)MINIev上市，而全年的销量总计卖出112758台，距离销冠的距离也并不遥远，这就相当于百米田径赛，宏光miniev让了50米，还能获得第二名的好成绩，其实力不言而喻。

不光是中国消费者对这台车有着十足的喜爱，通过网络流传出去以后，日本网友也对这台车喜爱有加。不少朋友都在疑惑，这种微型代步车的鼻祖不就是诞生于日本吗？各种日系小车让许多中国小姐姐羡慕不已，现在怎么又反过来羡慕我们了？其实归根结底还是在这台宏光miniev的售价实在太便宜了，而日本的这类车型又太过昂贵，以丰田C+pod为例，这台微型两座电动车售价就要165-171.6万日元，折合人民币约十万元。而日本官方又推出了一项名为“绿色增长计划”的新政策，将于2035年全面禁售燃油车，进一步加速电动车的普及，这种情况下，就让不少日本网民在网上留言，希望可以引入这台性价比十足的车型。

但也有人表示，这台五菱宏光miniev没有ABS系统，没有安全气囊，这样的情况下才有了这种极端优惠的价格，而引入日本市场后势必会增加成本以应对日本方面的安全检查，那么加价后的宏光miniev还香吗？其实五菱方面也有要增加相关配置的打算，ADAS辅助驾驶系统，360全景影像，全速域自适应巡航，双层隔音玻璃，PM2.5滤芯+负离子发生器等等配置，如果一股脑都装到这台车上，又要多少钱呢？根据网友的推测，五菱方面可以将成本控制在13万左右，如果这样引入日本国内的话，日本网友选择一台素到不能再素的丰田C+pod吗？