在国内外MPV市场中，无论是针对家用还是主打商务的车型都比比皆是。而能够提供越野能力体验和较强功能性的MPV却并不多，但不多并不代表没有，比如我们今天的主角三菱得利卡就是其中之一。作为三菱家族中重要的一员，得利卡采用了帕杰罗(参数|询价)的底盘和来自三菱的超选四驱系统，强大的越野能力，让它重新开辟了一个独特的细分MPV市场。近日，我们从相关渠道获得了一组全新三菱得利卡越野版的实车照片，借此契机，我们一起来详细了解一下这台能越野的MPV吧。

外观方面，新款得利卡越野版采用了三菱家族最新的设计语言，前脸轮廓虽然仍是一副方方正正的设计，但线条变得更加锐利，让其看上去很有硬派越野车的风格。而作为越野版车型，新车还对整个前脸进行了熏黑处理，看起来更具运动气质。同时，分体式的LED灯组样式也比较独特，尤其是咪咪眼的日行灯显得格外醒目，点亮后辨识度也非常高。

车身侧面，新款得利卡越野版顺畅平直的腰线搭配大面积的侧挡风玻璃，使其看上去十分规整。而越野轮圈、全地形轮胎和宽大黑色轮眉的加入，不仅提升了整车的通过能力，而且看起来也越野范十足。

车尾显得有些中庸，同样采用了方正的造型，但新车在原有车型的基础上强化了尾灯的形象，相比老款车型显得更加精致。而这台越野版的后包围换成了全黑色设计，与前脸相呼应，在保持硬派的同时增加了一些运动气息。

新款得利卡越野版的内饰设计和外观一样都应用了很多锐利的线条，横向贯穿感挺强。而悬浮式的中控台使得主副驾驶位可以互通，进一步提升了前排的空间感。同时，大尺寸中控屏和全新的多功能方向盘的加入，也让整车内饰看上去比老款更显精致。

乘坐体验上，新款得利卡根据配置的不同，提供了六座、七座以及八座等多种座椅布局，其中第二排座椅下面有滑轨，可以前后移动，同时第三排座椅可向两侧翻折，空间灵活性十分强大。

动力部分，新款得利卡越野版搭载了一台全新的2.2L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率127千瓦，最大扭矩392牛米。传动系统匹配8AT变速箱，并配备拥有三种模式的超选四驱系统，其越野能力十分出色，其自驾游的表现要比我们熟悉的大多数SUV车型更加给力。相信这款车对于偶尔需要开着MPV走一些复杂路况的消费者而言还是比较有吸引力的。