近年来，自主品牌在SUV领域发展迅速，各种高颜值、高性能、高性价比的车型的推出给了消费者更多的选择。那么，在竞争如此激烈的汽车市场，汽车厂家不仅需要推出优秀的产品，更需要根据用户洞察做到极其精准的产品定位，才能够脱颖而出，成为消费者的优先选择。

这其中，老牌车企的转型更是令人心动不已，像是东风风神，紧跟消费潮流的变化，旗下车型近年来在设计层面突破明显，不乏令人眼前一亮的高颜值车型。奕炫(参数|询价)便是其中之一，凭借出众的外观设计以及时尚的内饰吸引了不少年轻人的目光，一跃成为品牌销量支柱。那么，它的独特之处在哪里，下面就跟着小编来一探究竟吧!

外观方面，风神奕炫的设计可以用大胆来形容，让人过目不忘，这一点倒也符合年轻消费者追求个性化的需求。

设计上高度还原了“eπ”概念车，最具辨识度的当属车头和车尾两侧“闪电”型的镀铬装饰条，十分炫酷。此外，新车中网部分采用了东风风神“双燕-凌动”的家族DNA，整体造型可以说非常的新潮，极具辨识度。

车身侧面，锋锐的线条和曲面勾勒出凌动立体的前脸和溜背宽体轿跑车身，尽显动感体态。由于采用了溜背式的车顶，加上尾部比较短促，奕炫看上去有点轿跑的感觉。出色的造型使得其风阻系数仅为0.25Cd，也有助于提高燃油经济性，此外，多幅状的熏黑轮毂，加上规格型号为205/50 ZR17的万力ECOTOUR PLUS轮胎，使整车的静音水平和舒适性更高。

车尾方面，左右两侧的镀铬装饰条和前脸形成呼应，整体设计非常年轻化。贯穿式尾灯的设计增添了不少时尚气息。

尺寸上，风神奕炫的车身尺寸为4660/1812/1490mm，轴距为2680mm。这样的车身尺寸既能满足空间的需求，又不会过于臃肿，加之天青色的古典韵味十足的车身颜色与大灯及车身线条前卫设计，形成很强的时代感反差，提升了外观的高品质感，这也正与年轻人群体中掀起的国潮风相合。

内饰方面，奕炫提供钛合金全黑、激情黑红两种内饰配色供消费者选择。前方操作台的T形区域，造型简洁、易于操控，线条流畅感觉十分清爽。而且在做工用料上，大面积采用了软性材料，诚意十足。

奕炫的中控上是一块10.25英寸大屏幕，搭载WindLink4.0人工智能车机系统，并与7英寸液晶仪表盘和10英寸空调触控屏组合成“三联屏”，整体的信息呈现很全面，只不过在驾驶模式切换之后，整个屏幕的UI变化并不是很明显。

配置方面，新车配备了旋钮式换挡机构、无钥匙启动、360°全景影像以及支持L2 PLUS驾驶辅助系统，集合了AEB-P自动紧急制动、FCW/AEB前向碰撞预警/自动紧急制动、自动转向跟车等功能，整体在驾驶时的实用性非常不错，非常易上手操作，并且反应灵敏。风神奕炫搭载行业领先的WindLink人工智能车机系统，高达97%的语音识别准确率，通过开放的智能生态服务（百度地图、喜马拉雅、酷我音乐、携程、苏宁等）和7项智能情景服务模式，能够提供深度娱乐服务以及全场景社交出行服务。

动力方面，风神奕炫是东风与PSA联合打造的CMP平台打造下的车型，分为1.0T（三缸发动机）、1.5T（四缸发动机）两种动力版本，并且均满足国六b排放标准。1.0T的动力版本，最大功率92kW，最大扭矩196N·m。1.5T发动机的最大功率110kW，最大扭矩230N·m。传动方面，匹配的是6速湿式双离合变速箱，在1.0T动力的低配版本中还有一套5档手动的变速箱。并且这款车基于CMP平台打造，与欧洲共享全球化供应商体系，其关键底盘零部件均采用本特勒、耐世特、法雷奥等国际一流供应商，实现高品质的制造、装配标准。

真的猛士，敢于不断地突破自己。2019年上市的奕炫凭借时尚前卫的造型吸引了大量关注，随后东风风神又推出了奕炫的衍生车型——奕炫GS(参数|询价)，新车定位为紧凑型SUV，依旧采用年轻运动化的设计风格，带给人新颖的视觉感受。而近日小编也从官方获悉，东风风神奕炫MAX将在4月开幕的上海车展上正式发布。据悉，作为品牌旗舰轿车的奕炫MAX内部代号G35，基于东风乘用车DF2模块化平台打造而来，并搭载代号为C15TDR的全新1.5T发动机。

结语：

得年轻人者得天下，他们才是新经济主力。

对于年轻人来说，一台车不仅仅是交通工具，更是是释放激情、表达个性的载体。奕炫在东风风神工程师的努力下，通过不断进取精益求精、开创性的设计，赋予奕炫更大的动力，无懈可击的颜值，以及超越同级的智能表现。不仅为用户带来颠覆性的多元化用车体验，丰富了人们对于小型SUV的产品力认知。同时也为小型SUV的未来发展，开辟了一条崭新的路径。