车就不是个一辈子的东西，买车时候觉得自己能开到天荒地老，实际上三五年之后，你就会想着换一台新的。好嘛，问题来了，换新车之前这款旧车肯定要卖掉，但是到底卖给谁你犯了难？不要相信什么“二手中间商不赚差价”的鬼话，他不赚你差价一帮人给你验车，取车，帮你卖车是为什么？为了无尚的光荣使命吗？于是你想着，那我何不卖给个人呢，一手交钱一手交货，这肯定是没毛病了吧，但其实你不知道的是，多卖出5万元的方法，还真不是卖给个人。

先来说一下啊，卖车一共就那么几种方式，要么是个人，要么是4S店置换，要么是卖给二手车商（包括电商平台），而这其中的秘密你可能根本不知道。

如果你第二台车想买一台品牌新车，那么最好的方式，其实是4S店置换。必须说明的是，4S店给出的二手车价格普遍略低，跟二手车商（不恶意压价）给出的价格相比，差别在1-2万元。但为什么还推荐你去4S店置换呢？因为“东头不亮西头亮”，所有在二手车上的价格都会在新车上给你补回来。尤其是同品牌车辆的二手置换，甚至还能在补贴的价格之上申请额外优惠。

如果你不想去二手车置换，那么最快并且最没有差价的，当然是卖给个人，可是，这种买卖方式的问题也最多。首先你必须是个懂车的人，而买车的车主也必须懂车，之后你们才能就车况进行专业的探讨。可现实总是那么残酷，懂车的人很少，尤其是你身边的亲戚。卖车时觉得你赚了他的钱，等到车辆在他使用的过程当中出现问题，又觉得是你昧了良心没有说明实际情况。这种麻烦，若你能够承受，那你可以选择，若你问我选择不，鬼妹只能说，NO！

接下来就是最普通但是却总是藏着“猫腻”的二手车商了。无论你是电商还是本地二手市场的车商，都会以高价收车为由头吸引你去，但是到了现场则通常会告诉你，这里有划痕，那里有凹陷，玻璃是不是也被小石块敲打过之类的小毛病，然后趁机压价。这时候你怎么办？

方法很简单，比如你想出售一台大众迈腾(参数|询价)，你可以开到车商处让他先看，他一定会拿一些说辞出来让你觉得你预期的15万元根本不可能，最多给10万。然后你闹心了吗？并不需要，你现在最需要做的事情就是出门，找到另外一家同样售卖同款车辆的二手车商，然后把刚才的苛刻问题拿出来问一遍，你会得到后者的专业解答，并且给出你一个合理的价格。之后转回最开始的那家店，告诉他答案，并且要求以合理的价格成交。

鬼斗车观点：二手车的水深，其实就在于一车一价的不确定，车况好也有可能卖低价，而你在他们那里买的车子很有可能是水泡车。多找几个专业的人问问，总是没错。