换代前最后收割一波?汉兰达纪念版上市,加量不加价
丰田汉兰达(参数|询价)在中型SUV市场中的地位想必已经无需车知事多言,多年来在市场中可以说是广受好评,高性价比、大空间、保值率高的产品力更是深入人心,哪怕是加价卖,也有不少消费者心甘情愿奉上钱包。
截至到去年10月12日,汉兰达已经实现了100万台的产销规模,足以证明其在市场中的认可度,要知道,这是一款常年没有优惠的车型,含金量是其他车型无法比拟的。
当然,为了巩固其在中型SUV市场中的地位,汉兰达站在100万的新起点,又特意推出了汉兰达百年纪念款车型来推动销量增长,如今还趁着换代车型到来之前再一次进行了更新,小改款车型在最近已经正式上市,依旧提供8款车型,售价区间为23.98-30.68万元。
此次的新车在外观内饰方面基本没有太多变化,依旧延续了老款车型的设计,主要就是针对不同版本增加了一些不同的配置以此来提升产品力。
比如,2021款汉兰达升级了前大灯,为前大灯提供透镜LED样式。内饰的则是提供了10英寸大屏,内置高德地图车机版导航,提供联网功能。
同时,2021款汉兰达还新增了棕色内饰配色方案,在座椅、门边拱手、门板上木纹饰条处都进行了一体式改动,使得新车整个内饰看起来更加的豪华。
动力方面,新车依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率161kW(220马力),最大扭矩350Nm,并满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的是6速手自一体变速箱,并有四驱系统可选。这一部分应该是最受争议的点,因为国外的汉兰达早已用上了8AT变速箱,但是国内汉兰达却万年不变6AT,多多少少显得有些不厚道。
虽然大家都说2021款汉兰达的到来并没有太大的意义,毕竟之前的消息称全新一代汉兰达会在今年上市,再进行小改无非就是为了再收割一波消息,但是对于喜爱汉兰达的消费者来说并非如此,作为全新一代汉兰达推出之前的最后一次产品升级,2021款汉兰达单单是加量不加价,就已经算是相当的有诚意了。而且不管怎么说,相信随着2021款汉兰达的到来,其整体在市场中的竞争力将再次提升。
相信现如今对于消费者来说,最大的问题就是纠结于现款和即将到来的换代车型。首先,现款的汉兰达基本信息大家都比较了解了,而全新一代汉兰达整体气势是发生了翻天覆地的变化,其外观变得更加年轻精致,虽然也有消费者表示还是现款汉兰达看着更大气;内饰也越来越年轻化,采用了全新的设计语言,中控液晶屏还采用了悬浮式设计。动力方面有望匹配上8速自动变速箱,这一点对于消费者来说无疑是最有吸引力的,而且新车将基于TNGA-K平台架构打造。两款车一对比再进行衡量,相信大家心中也有数了。
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