大灯能当投影仪,车内玩裸眼3D,气场骤减的全新S级地位不稳?
1月29日,世界上第一辆汽车诞生135周年之际,奔驰发布了品牌最重要的一款车型——全新S级轿车。作为D级车领域当之无愧的老大哥,全新奔驰S级(参数|询价)自去年9月份首次亮相以来就充满了争议,除了外观设计,人们对其颠覆性的内饰同样褒贬不一。
或许是上一代S级太过成功,以至于全新S级在主动寻求转变的过程中并不能被人们所接受,不过有着“豪华轿车发展风向标”之称的奔驰S级显然不会止步不前,革新,才是它要做的事情。身为最强D级轿车,奔驰S级在豪华及舒适方面的领先地位没必要过多赘述,而它身上各种新功能的应用才是最关键的,具体有哪些亮点呢,一起来看一下。
裸眼3D仪表盘
全新S级搭载的全液晶仪表尺寸并不出众,12.3英寸的大小刚刚好,新加入的裸眼3D功能则首次在汽车上实现了可通过触控按钮来调整空间视图。它能通过仪表盘上的摄像头捕捉人眼视线,适时调整3D显示效果,让人无需佩戴3D眼镜即可实现逼真的立体空间。不过据说看得时间长了会有眩晕感,这点其实关乎行车安全了,需要厂家重视一下。
AR增强现实功能
HUD抬头显示功能很早就有了,而这次全新S级则在此基础上进行了改动,它通过一个超大尺寸的平视显示器,可以在车辆前方10米的地方投射出77英寸的显示面积,非常夸张。除了满足HUD的基本功能外,还可以实现对导航以及驾驶辅助系统的AR支持,但有不少人指出,因为它投射的面积太大,所以对行车视线造车了一些干扰,实用性并不强。
新一代MBUX智能人机交互系统
车载语音识别功能现在已经见怪不怪了,但要说真正好用的确实没几个,而全新S级的这套系统则可以说是目前市面上最强大的。当你在系统中输入身高,系统就会根据输入的身高计算最优的驾驶位置,并相应调节座椅和方向盘,另外仪表盘内的摄像头可以实时监控驾驶员的双眼视线,当你看向右侧后视镜时,便可以直接对右侧后视镜进行调整;手对着天窗一挥,天窗便可自动打开。
数字矩阵大灯
还记得上一代奔驰S级亮相时打出的口号是“再见了,爱迪生”,全车500多颗LED光源完全取代了传统灯泡,而如今全新奔驰S级再次升级。它搭载DIGITAL LIGHT数字矩阵大灯,灯组由三个LED光源构成,通过130万微镜片折射引导,灯光分辨率可达260万像素,精准度是上一代车型的100倍,能实现高度精确的光束分布,让灯光像投影仪一般炫酷。
后排安全气囊
1980年12月,当时的奔驰S级轿车成为世界上首款配备安全气囊的量产车型;40年后的今天,全新奔驰S级首创了后排正向安全气囊。以往的车辆后排只配备侧气囊和气帘,而如今后排正向安全气囊的出现将进一步提升后排乘客的安全系数,这个设计我相信极有可能将成为今后汽车的一大发展方向。
结语:当然,除了这些,全新奔驰S级的配置和功能还有很多很多,即便全新S级没有喊出那句“汽车发明者,再次发明汽车”,但它的颠覆性创举为未来汽车市场带来的影响依然不可忽视。不过需要指出的是,全新S级的功能虽然丰富且充满新意,可有的配置确实噱头大于实际意义,玩乐属性居多,再加上气场不足的外观和内饰,老板们还能继续青睐它吗,我觉得不好说。