奇瑞再添“悍将”!入门即是高配,看到价格,网友:不够厚道
随着近几年来,国产自主的飞速发展,人们在购买汽车的时候,选择性也更多了。虽然说在某方面国产车暂时还不如合资车,不过照着目前的情况来看,国产车想要超合资车也只是迟早的事儿。这不,随着新能源汽车的到来,不少自主品牌也跟着赶上了这新一波的潮流,推出了不少新能源汽车。而我们今天要给大家介绍的这款车型,便是来自于奇瑞旗下的艾瑞泽e(参数|询价)出行版Plus。新车入门即是高配,零噪音续航里程为401km。接下来咱们就来一起详细地了解新车的具体表现吧。
艾瑞泽e出行版Plus这款车,在外观上的设计还是非常年轻时尚的,虽然定义为轿车,但是这种前倾后翘的车型,配合它浓厚的运动气息,使其看来有点像跨界跑车。前脸部分的话,因为是新能源汽车,所以并没有为其安装进气格栅,不过为了让整体看起来更加协调,艾瑞泽e出行版Plus还是使用了这种封闭式的假格栅,配合上两侧犀利的党的,倒是营造出了不错的视觉效果。
车身侧面的话,因为有硬朗的腰线扶持,所以看起来更加修长大气,轮毂的话则采用了这种时尚精美的花朵式造型,配合银色卡钳,让整体看上去要更加精致上档次。再来看它的车尾,车尾部分为了体现出它的流行元素,还特地采用了时下比较流行的镀铬装饰,当尾灯点亮后,很是吸睛。
好了,再将镜头转移到它的内饰,打开车门后,你会发现艾瑞泽e出行版Plus那种奢华感真的是非常浓厚,座椅包裹的皮质表面还采用了这种菱形的花纹,看起来十分漂亮华丽,前驾驶舱整洁耐看,即便是新手司机也能够很快上手操作。配置方面的话,有L2级驾驶辅助,座舱自洁,氛围灯等等。另外值得一提的是,该车的静谧性还是蛮出色的,几乎零噪音的表现,让车主在行驶的过程中会更加舒适。
最后我们再来看看它的动力,通过了解我们得知,艾瑞泽e出行版Plus提供的是一台永磁同步驱动电机,配合三元锂电池,可为其续航401km。总的来说,艾瑞泽e出行版Plus这款车的表现还是蛮优秀的,不过当看到15.48万的售价后,却引起了网友们的不满,部分网友觉着这个价格不够厚道,也有网友表示说:如果价格在亲民一些必然是爆款。对此,你怎么看呢?