本田用CBR 500 R吸引人，雅马哈用YZF-R3吸引人，川崎已经推出Ninja 400，KTM需要大量时间来增强RC 390。因此，早在2020年8月，就开始对新款KTM RC 390进行了测试。现在，随着一系列新的谍照浮出水面，全新RC390的样貌逐渐被揭开。

与当前车型一样，新一代KTMRC 390将与KTM的印度股东Bajaj合作开发，新的谍照已经表明了RC 390的最重要变化。新的分离式车把改善人体工程学，较大的油箱应该增加了续航里程，更大的单盘制动系统改善前制动性能。

还可以看新的彩色TFT仪表，与目前的KTM 390 Adventure一样，RC390终于抛弃了老旧的单色LED屏。后车架显然已经完全重新开发，以便能够为乘客提供更多的乘坐舒适性。

最新谍照显示前后颜色不同，这可能意味着KTM也正在为新的RC 390测试一组新的车轮。除此之外，更前盘式制动器也需要测试。基于车尾角度的谍照，新的RC390将继续具有与当前RC 390相似的垂直尾灯。

至于发动机，KTM不太可能进行任何重大更改，新款RC 390将使用相同的373cc单缸发动机，这款发动机为当前型号以及390 Duke和390 Adventure提供动力。KTM可能会调整新RC 390的排气装置，以使其进一步降低排放。

新款RC390车头的样式变化非常明显，包括中央全LED主大灯，与KTM的前超级跑车RC8略微相似。此外，新的整流罩要宽得多，这不仅为驾驶员提供了更好的防风和舒适性，还使新款RC 390的外观更加耳目一新。

新的RC 390测试车在后部安装了一些测试设备，因此这意味着新款仍处于开发阶段，并且离正式量产还有一段时间。KTM可能会在2021年某个时候推出新的RC 390。