长久以来，民间一直有一个传统说法，那就是“开宝马、坐奔驰”，至于为何说是“开宝马”，除了宝马车系曾经的杰出运动操控能力之外，其动力响应迅速的特性也一直为车迷们所津津乐道。所以慢慢的，只要是采用宝马动力总成的车型，不管是宝马自己、子品牌，还是采购其动力总成的其它品牌，人们也都能接受其运动特性的定位，举一个比较极端的例子，即便是国产SUV车型，像是中华V7(参数|询价)，此前其原装宝马1.6T 204马力的那一款，虽绝对销量不佳，但还是凭借同级最佳动力表现俘获了很大一部分个性消费者。不过，“开宝马”就一定意味着宝马的每一款动力总成都是完美无缺的么？答案可能未必，今天这款原装的宝马1.5T涡轮增压引擎，就足以颠覆您的认知，因为它在涡轮增压的辅助下，只有102马力。是的，您没有看错，确实是宝马1.5T引擎102马力，甚至还比不上同排量的很多老旧自然吸气引擎。搭载这款102马力1.5T涡轮增压引擎的车型，是宝马旗下的MINI，目前MINI ONE、MINI CLUBMAN(参数|询价)两款车型都有搭载相关引擎的车款。在具体的引擎参数上，虽然这款1.5T发动机仅有102马力，但是其对于燃油标号的需求却一点不低，最低需求95号汽油；并且更重要的是，它还是一台三缸机。不过除了槽点满满之外，倒也不能说这款发动机就一事无成，毕竟它是一台涡轮增压发动机，在最大扭矩方面对比传统同排量自然吸气引擎还是颇有些优势，其最大扭矩能有190牛米，从1380转就能爆发出来，并能维持到3600转；此外，其最大102马力的峰值功率更是能从3900转一直维持到6500转。换句话说，虽然动力有点不大够，但是其发力特性倒是蛮讨人喜欢的。变速箱方面，与这台发动机匹配的不再是宝马最好的采埃孚8AT，而是换装了7速湿式双离合，理论上其动力传递效率应该会更高，但实际表现如何，此处不作过多说明。价格方面，搭载这一套动力总成的MINI 车型，最便宜指导价为19.08万。这个价格，您会中意吗？