文|二哥头

「无后驱，不豪华」，混迹车圈的朋友一定听过这句相当经典的广告语，事实上，这句话说得并非不无道理：因为传动轴等零部件的存在，往往采用后驱的车型价格要比同级别的前驱车贵上一些，自然而然，一般也都是一些豪华车才会采用后驱布置。

此外，由于采用后驱系统，前轮只负责转向，加上前后配重更加均匀一些，所以往往后驱车操控性会更好，今天小编就向大家推荐几款30万左右就能入手的后驱车型，看看有你喜欢的车型不？

01凯迪拉克CT5(参数|询价)

其实开头的第一句广告语「无后驱，不豪华」就是出自凯迪拉克之手，今天我们就向大家介绍其中的一款——凯迪拉克CT5。

首先在消费者最关心的售价方面，凯迪拉克CT5目前的售价区间在27.97万-34.17万之间，加上不小的优惠幅度，26万左右基本就能落地一台，要知道凯迪拉克CT5的潜在竞争对手是宝马3系(参数|询价)和奔驰C级(参数|询价)，从价格上看凯迪拉克CT5无疑是诚意十足。

产品力方面，凯迪拉克CT5全系标配2.0T+10AT，对比宝马3系的2.0T+8AT，丝毫不落下风，此外，凯迪拉克CT5的车身尺寸远远大于宝马3系，车内的空间更加充裕。

唯一不足的，可能就是在品牌溢价方面比BBA稍弱，但要笔者来选择，肯定会把凯迪拉克CT5当作首选车型，性价比那是真的高。

02宝马3系

虽然在凯迪拉克CT5的高性价比面前，CT3没那么香（毕竟入门价都要29.39万起，还没啥优惠），但也不得不承认，宝马3系，永远是后驱圈子里永远绕不开的一个话题。

大家一定都听过一句关于宝马3系的经典语录：每个男人的一生，都逃不过一台宝马3系，可见其魅力之大。

目前宝马3系只提供一种动力系统，2.0T+8AT，但是分了3种不同的调教，最大马力分别为156Ps、184Ps、258Ps。

综合看下来，宝马3系 325Li M运动耀夜套装性价应该是性价比较高的车型，一方面发动机调教得还算ok，另一方面价格也是十分适中，要知道宝马3系330i M运动耀夜套装最低价格都来到37.99万了。

但值得注意的是，当前底盘代号为G20/G28这一代的宝马3系，目前市面上的风评有点毁誉参半，最终选择的时候，还得自己亲自去试一下。

03英菲尼迪Q50L(参数|询价)

目前英菲尼迪Q50L是东风英菲尼迪在国内唯一开售的后驱车型，当前指导价为26.48-38.98万，不过由于车型相对小众，所以优惠幅度也是相当的大，目前普遍能给出6万左右的优惠。

在动力配置上，英菲尼迪Q50L全系2.0T+7AT，相比凯迪拉克CT5和宝马3系的确是逊色不少，但结合网上给出的不少评价来看，这款车的动力相当ok。不过缺点也有，这车的内饰感觉是脱离主流了，反正以笔者的眼光来看，的确不太吸引人。

如果你不太在意品牌，又想体验一下后驱车的乐趣，其实英菲尼迪Q50L是一个非常不错的选择。

写在最后：

用不算太多的钱，去体验后驱车的驾驶乐趣，以上三款车型是比较好的选择，此外，奔驰C级产品力也不错，但在笔者看来，奔驰先天就少了些许运动的基因，所以对于想玩的消费者，就先不推荐了。