国内法规对房车长度的制约太过严苛，超过车身6米的设计又对用户的驾照类型要求过高。C型房车可以通过增加拓展舱增大车内空间，那么B型房车该怎么办？当然是有办法的，封住中门，利用副驾驶门上下车，空间可利用程度就大大增加了，这一点还是得给国内设计师点个赞。最近，卫航房车就推出了一款无中门版B型房车V570，之前很多网友想看这种车型，今天我们来为大家介绍一下它的具体情况。写之前按照惯例报个指导价，33.8万。

卫航V570采用无中门版大通V80改装是它最大的亮点，按照以往带中门车型来说，改装成房车会舍弃中门附近很大空间，无中门版则不存在这种问题，它会让车内空间变得非常“整”，更利于设计师发挥，介绍室内我们会看到。卫航V570这款车的外部长宽高分别为5.7米，1.99米和2.55米，比起C型房车，V570的操控性和驾驶感受要好很多。车身两侧选用的还是卫航B型车经典的灰色和黄色倒“L”型拉花，短小、精悍、简洁。

卫航V570在大通V80货运版原车基础之上对封闭车窗切割出了通风窗，车身中部窗户尺寸大小表现良好，车尾两侧包含后门位置的车窗略小，车尾内部光线偏弱。

由于是货运版的原长车型，出厂张贴了反光条，改装成房车之后反光贴可以撕掉，这么看确实影响美观。

尾门可以最大开启180°，左侧部分是后纵置上下铺的床位布局，春夏季节可打开后门便于通风换气。

下铺还有部分储物空间，中间由木板阻挡，最内侧实际是整车的电池舱。

车外使用右上角的储物柜需要踩到后保险杠上。

新车标配7孔新能源充电口，在有新能源车充电柱的地方也能补给电能。

B型房车带外置物板的车型很少见，但是这款车为标配。

5公斤燃气罐舱，取水口，燃气灶都在车身右侧，户外厨房相对来说还是比较完善的。

卫航V570驾驶室拆除了副驾驶席固定座椅，换用了一张导游椅，最大化节约右侧车门空间，方便用户上下车。动力方面，大通V80 Plus搭载上汽π2.0升柴油涡轮增压发动机，匹配6AMT变速箱，最高功率102kW，最大扭矩330牛米，满足国六B排放标准，核载4人，持C2本以上就能驾驶，小于6米车身上蓝牌即可。