2020年最红SUV，为什么非皓影莫属？

如果说2020年哪款SUV车型最火，最红，本田皓影(参数|询价)当仁不让。

皓影的上市是在2019年底，当时国内的SUV市场表现十分火爆 ，尤其是以全新荣放为代表的紧凑级SUV车型，成为当时市场中关注的焦点车型，而CR-V(参数|询价)也从机油增多的阴霾中走了出来，销量持续走高，皓影选择在这个时间点上市，显然需要十足的准备。

果不其然，皓影在上市的第二个月就达成了1.27万台车的销量成绩，这种成绩无疑展示了消费者们对于皓影车产品力的认可。

紧贴市场需求的产品，才是用户真正关心的。

作为本田CR-V的姊妹车型，皓影的到来本身就自带流量。中国用户的审美向来是挑剔的，一款车型如果看了时间太长，就会出现审美疲劳。

荣放，CR-V，奇骏(参数|询价)等车型已经在市场上活跃十年之久，产品力的表现一直非常保守，而皓影的到来让人们在这个难以抉择的环境中找到了一个全新的选择。

论设计，皓影延续了广本家族式的设计风格，秉承着“除去冗余”的减法设计美学，四平八稳的线条时尚中透露出稳重感，更加符合中国用户审美。

前后尾灯的线条看上去也十分优雅，动感，与车身上的镀铬装饰相互辉映，体现出了十足的厚重感和力量感，这些在姊妹车型CR-V上显然是看不到的。面对时下年轻用户的需求，皓影还提供了纯黑色的BLACK EDITION幻夜系列，也深深吸引到了年轻用户的目光。

巧妙运用本田“MM理念”，实现空间最大化。

空间一直都是本田品牌相比其他汽车品牌“最致命”的优势，早年间本田就在汽车空间方面做足了实践，所以即便是本田家族最小的飞度(参数|询价)，也有着不可思议的空间表现。

本田皓影空间优势在同级别中明显胜出，相比美系德系SUV车型，后排的空间优势十分明显，后排中间地板隆起非常小，将空间实现了最大化处理，通过这种设计展示出了本田品牌在细节上的把握。

对于中国用户来说，空间大意味着能够做的事情就更多，而中国用户向来跟北美用户的用车习惯相似，大空间成为了绝大多数中国家庭用户的基础需求。皓影的轴距达到了2661mm，轴距在同级别中更长，空间感更加明晰。

双车战略不是打压，是求同存异，是共赢。

很多朋友都认为，“双车战略”是为了打压姊妹车型，其实不然。不论是丰田还是本田，采用双车战略之后，不仅能够约束姊妹车企在产品上投入更多精力，也能够为本田品牌带来更多潜在用户，这是经过实践来证明的真理。

求同存异这个概念，其实不仅存在于每个车企中，更是被运用在了我们的生活习惯中。如果一个企业的产品仅仅是为了让竞品无法生存下去，那么这种做法极有可能“杀敌一千自损三百”。

但从本田皓影的整体表现上来看，它不仅成就了自己，更是让CR-V看到了差异，进而更好地实现双方的共赢局面，或者从另一方面上来看，皓影推动了20万级合资SUV市场的发展。所以说皓影是2020年最红SUV车型，几乎是没有悬念的。

说在最后

当然，皓影的成功也不仅仅是借助这些因素，还有产品的动力表现，车内科技配置，HondaSensing主动安全配置等，都成就了皓影在这个级别中绝无仅有的产品力。

从这一系列配置中，我们可以看到广汽本田十分愿意走进用户的内心，在华数十载对于中国用户的用车习惯已经了如指掌，而皓影的产品力就是其精准的体现，有句话说的好，“与市场同行就是与时代同行”，很显然皓影也做到了。