比理想ONE便宜近7万,又一款增程式SUV上市,4.8秒破百
要说2020年最火的新能源车是哪款,除了国产特斯拉Model 3(参数|询价)以及五菱宏光MINI EV(参数|询价)这两款纯电动车外,理想ONE(参数|询价)这款增程式电动车也十分火爆,尽管理想目前仅有这一款车型,且仅有一款配置,但依旧为理想汽车2020年带来了33457台销量,是销量最好的新能源SUV车型。
可以肯定的是,理想ONE的产品力确实做得很均衡,这也是大家认可其产品的基础;另一方面,也可以看出越来越多的消费者对于增程式这种没有里程焦虑又可以带来纯电动驾驶质感的车型的接受与认可。也许就是看出了市场的蓝海,金康赛力斯旗下首款新能源车型SF5就是瞄准了增程式SUV市场,近期SF5自由远征版正式上市,指导价25.98万,比理想ONE便宜了近7万元。
赛力斯SF5(参数|询价)定位于中型SUV,尽管在尺寸方面不如理想ONE,但是其长宽高也达到了4700*1930*1625mm,轴距为:2875mm,采用了五座布局,对于没有六座或者七座刚需的家庭来说,赛力斯SF5也是完全足够了。
外观方面,赛力斯SF5足够有辨识度,尤其是前脸的设计,大灯与日间行车灯十分个性。车身侧面的线条也很有力量感,车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯。内饰方面,如果说12.3英寸的液晶仪表不够抢眼的话,那么17英寸的中控大屏一定会吸引很多人的眼球。这块屏幕也几乎集成了车内所有的功能操作,当然,这也是当下新能源车型常用的设计手法。
配置方面,赛力斯SF5自由远征版拥有20英寸轮毂、L2级驾驶辅助系统、前后雷达、360度影像、全景天窗、感应式电动尾门、全车无钥匙进入/启动、电池预加热、主副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、LED大灯、64色氛围灯等配置。在配置方面,自主品牌永远都很具惊喜。
动力层面,赛力斯SF5搭载前后双电机,系统总功率达到了405千瓦,峰值扭矩为820牛·米;同时搭载一台1.5T四缸增程器;赛力斯SF5的电池容量为35千瓦时,纯电续航里程为150公里,官方表示其综合最大续航里程可以达到1000公里。
赛力斯SF5自由远征版的上市,在20万价位上为消费者提供了一款产品力不错的增程式车型选择,但是其品牌知名度还较弱,需要一定的时间去培养。同时由于外观过于个性,可能会让不少追求稳重的家庭消费者难以接受。如果你的预算在25万左右,想购买一款增程式新能源车型,赛力斯SF5可能是你唯一的选择。
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