年末离职风潮似乎已经成为近5年来的惯例,但究其原因无外乎为销量不振“背锅”、企业改革、股东变更和打开新局面。

今日(1月26日),作为中国传统车企和新造车势力合作的代表——广汽蔚来迎来了人事变动,经新一届董事会任命将由原广汽乘用车(杭州)有限公司副总经理杨颖出任广汽蔚来CEO,而原广汽蔚来首席执行官廖兵已于本月22日正式辞任广汽蔚来及其下属子公司和分公司的所有行政职务。

“换帅”方式打开2021,广汽蔚来CEO杨颖能带来什么惊喜?

在创立广汽蔚来前,廖兵曾先后在广汽本田、广汽部件、广汽菲克、广汽研究院从事研发、质量、战略与管理工作,有着20多年汽车行业从业经验,在汽车行业融合发展方面作出了有益的探索。

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但是就结果而言,从车主之家的统计数据来看,截止2020年12月底,广汽蔚来累计销售659辆,不仅距离廖兵最初“2020年要卖出1.5万辆车”的豪言壮志差之千里,甚至连此后下调为5000辆以上的年销目标都遥不可及。

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就在1月5日晚,广汽集团发布公告称,广汽集团通过全资子公司广汽埃安(即广汽埃安新能源汽车有限公司)增资约4.82亿元,广东珠投智能(即广东珠投智能科技投资有限公司)作为战略投资者增资约19.23亿元,共计增资约24.05亿元。

应该说,如今的广汽蔚来,已经不是过去单纯的广汽系和蔚来系,而是引入第三方资本的多类型合资公司,新的投资方入场,必然意味着权力的更迭。在这样的情况下,廖兵的离职就成为必然。

细数广汽蔚来目前在售车型广汽蔚来007(参数|询价)可以看出,其产品在目前新能源车市场竞争不断升级的背景之下,竞争力明显不足。

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广汽蔚来007有着最高643km NEDC纯电续航里程、最快7.9s百公里加速时间、丰富智能化配置等诸多卖点,但同时,其车系入门价格为25.98万元,而拥有上述卖点的高配车型更高达27.98万元起。

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在25万―30万元的价格区间,目前盘踞特斯拉Model 3(参数|询价)、比亚迪汉EV(参数|询价)、小鹏汽车P7等当红新能源车型。与之相比,广汽蔚来007或还能凭借中型SUV的身份实现差异化竞争,但值得一提的是,同为中型SUV的特斯拉Model Y(参数|询价)价格不过33.99万元,足见广汽蔚来007市场空间之紧张。

相比此前有着浓厚研发背景的廖兵,专注营销的杨颖的到来,对于广汽蔚来而言,或将出现一些不同的变化。而此次人事变动也是广汽蔚来在未来市场竞争中“脱颖而出”的一次机会和尝试。

杨颖简历:

2014年-2016年,广汽传祺有限公司销售部副部长

2016年-2019年,广汽传祺销售公司总经理一职

2019年-2020年,广汽乘用车(杭州)有限公司副总经理

2021年1月至今,广汽蔚来CEO