1月24日，恒大汽车（0708.HK）发布公告，按前五个交易日平均收盘价折让8%的价格，向6名投资人定向增发9.52亿股新股，共引资260亿港元，各投资方自愿锁定12个月，这也是新能源汽车行业最大规模的股权融资之一。

新能源汽车成为资本市场最火热的赛道。特斯拉市值超6.2万亿港元，稳坐全球市值第一车企宝座，尤其是上海工厂自去年初投产以来，特斯拉股价从92美元大涨到846美元，涨幅高达近10倍。

分析人士认为，无论是产品线、产能规模还是销售网络，恒大汽车均能与特斯拉一较高下：特斯拉仅有4款车型，去年产销量约50万辆，恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉；恒大正打造全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉；恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店，构建起庞大的销售网络。

与强劲的基本面相比，恒大汽车市值仅2636亿港元，为特斯拉1/24。上述人士认为，恒大汽车发展势头迅猛，并受到各路资本热捧。一旦实现了规模化量产，股价必将迎来暴涨。“假使恒大汽车股价达到60港元，其市值将达到5300亿港元。在此基础上，按照特斯拉一半市值测算，其市值还有6倍增长空间，股价有望达到360港元；完全按照特斯拉市值测算，其市值还有12倍增长空间，股价有望达到720港元。”