优惠6.5万入手A6L,车主:总体不错,但这几点受不了
其实前两年就有换车的想法,只不过要不就是没时间,要不就是资金不到位,今年年底工程款基本上都已到位,还算比较顺利,天时地利人和,我知道我终于可以换车了。况且媳妇今年也考出了驾照,家里一辆车,有时候媳妇接送孩子不方便,于是就打算再增购一辆。
40万的预算打算买一个家用商用两不误的车,我首先想到的车型就是奥迪A6L(参数|询价)。虽然说奥迪现在品牌形象不如奔驰和宝马,但A6L依然是A6L,气场这方面拿捏得死死的,感觉买这车绝对不会后悔,而且新款奥迪A6L的内饰我也很喜欢,三块大屏很养眼。
之前饭局上就打听过奥迪A6L的价格,好像说低配落地38万左右就能拿下,但真正去看车的时候,发现优惠力度并没有这么大。现在新上市了2021款,40TFSI版本贵了1万块,但是多了30色氛围灯、无钥匙进入、感应后尾门等配置,我感觉还行,这几个配置都很实用,而且选装的话应该不止1万块钱。
但是年底优惠力度并不怎么给力,可能是新款车型也管事,谈了好几天,最终优惠也就6.5万,想着不行明年再买,但心里又痒痒,况且三四月份的时候,优惠行情可能也就这样,要等到五一期间价格才会有所变动,贵一两万认了吧,早买早享受。
最终入手了40TFSI豪华动感型,官方指导价41.98万,优惠完后裸车价35.48万。购置税31,398元,保险1万块钱,服务费4800元,总落地价几乎就是40万。这里要吐槽一下,豪华品牌几乎都收服务费,这早有耳闻,但收了钱服务要跟上,感觉销售一个个牛得不行,爱搭不理,要不是急着用车,而且当地有现车真的不想从这提。
下面聊聊这款车的用车感受, A6L的性价比真的很高,一直感觉中大型轿车油耗肯定会不低,没想到A6L油耗这么省,目前一共开了1800公里,平均百公里油耗7.9升,平均时速28,当时买车之前甚至考虑过混动的雷克萨斯ES(参数|询价),现在看来,当时真的想的太多了。
对于操控感受,我个人没啥评判标准。任何一款车刚开的时候,我都感觉很别扭,开一星期以上就感觉很顺手,然后再给我一辆新车开,不管高级还是低级的,又会感觉很别扭,然后慢慢适应。现在基本上已经适应A6L的手感。
这车的动力表现和宝马525li差不多,新加的氛围灯很给力,晚上明显提高了车辆的档次,显得很高雅。而且这款车的车机系统很好用,比老奥迪真的强多了,语音识别也比较精准,属于那种不用不知道,一用就会依赖的配置。
下面再聊聊这款车的缺点。我认为A6L目前的瑕疵主要有两点,第一个是异响严重,第二个是异味严重。 A6L的内饰中没有大量的真皮包裹,但是表面看上去做工还好,并不掉价,不过行驶过程中由于塑料件偏多,所以难免会出现异响,现在冬天天冷,塑料件热胀冷缩,异响尤为严重,影响开车心情。再就是新车味道太大,估计甲醛严重超标,需要长时间散味。再加一点就是现阶段优惠不给力,落地价能控制在39万就好了。
以上内容就是A6L车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对奥迪A6L这车的看法。