文/简屿

虽然Jeep是一个不折不扣的美国品牌，但Jeep这四个字母好像却承载了我们的很多情怀在。直到今天，我们的父辈还是习惯把SUV叫“吉普车”。也许是当年的切诺基第一次让我们认识到了越野车。不管如何，全新一代的大切诺基终于要来了。

相比起现款车型来看，全新一代的大切诺基变“新”了不少。咱们先来看看这个外观，前脸部分依旧保持了Jeep家族的七孔式进气格栅，这是Jeep的根，不管设计怎么变，这都是不能变的。就和宝马的双肾型进气格栅是一个道理。两侧的大灯变得更为扁平和狭长，回过头再来看看现款的大切诺基，实在有点老气。

从车身侧面来看，全新一代车型明显要比老款车型更大，这个是肉眼可见的。咱们从数据来看，新一代大切诺基的长宽高分别为5204/1816/1963mm，轴距达到了3091mm，果然比上一代车型加长了不少。同时全新一代车型在车身线条上显得更为硬朗，使用了更多的硬线条，也能使得这台车显得更加大。

从车尾来看，两侧狭长的尾灯造型很吸引人，也很有现代化的味儿。同时从前方延伸过来的镀铬饰条一直围绕着后挡风玻璃，还是挺时尚的。这个车尾的设计，让我想起了Jeep此前发布的大瓦格尼概念车。看来Jeep也要开始“套娃”了。总的来说，全新一代大切诺基的外观还是挺招人喜欢的，起码我这个直男挺喜欢。

从内饰方面来看，新车确实是立志要变得更现代、更时尚了。新车采用了全新设计的三幅式方向盘，比起老款车型来说显得运动了不少。同时中控部分大尺寸的中控屏非常亮眼，整体的科技感比较到位。新车车机内嵌UConnect 5娱乐信息系统，支持苹果无线CarPlay和Android Auto以及4G LTE Wi-Fi热点。

值得注意的是，新车将使用三排座的座椅布局，看来这车长和轴距都没有白白加长。不得不说，这2-2-2的6座布局确实要比5座布局坐起来更加舒服。当然了，我是肯定没体验过这车的，但经验告诉我，应该挺舒服的。对了，既然是加长了，美国人也觉得不应该叫大切诺基了，他们给这车改名叫“大切诺基L”。

在动力方面，目前已知的是，在美国市场将提供搭载3.6L自然吸气V6发动机的版本以及搭载5.7L自然吸气V8 HEMI发动机的版本。在传动方面，将继续使用8AT变速箱。不过，未来进入中国市场的版本会搭载何种动力目前尚不明确。

Jeep是一个充满了情怀的品牌，而大切诺基则是Jeep品牌中的旗舰。在年轻化和运动化充斥着汽车设计的时代，大切诺基也变得更为年轻运动，未来将有着怎样的表现，我们还是十分期待。