假如,你现在有十万元的预算让你买一辆车,你会想到什么车?大多数人肯定会想到比较传统的本田飞度(参数|询价)、大众Polo(参数|询价)或者一些国产性价比较高的车型。如今,东风悦达起亚也推出了一款不足十万元的小型SUV——奕跑(参数|询价) CVT版。

日前,奕跑迎来了更新,奕跑CVT版上市,这次一共推出了两款车型,而且售价区间在7.98万-8.28万之间,两款车型的价格相差三千元而已,分别为奕跑CVT趣享版和奕跑CVT天窗款。奕跑CVT作为东风悦达起亚最基础的一款入门级小型SUV,在外观设计、内饰设计上和现在在售的车型基本一致,不过不超过十万的入门级小型SUV,也就不要在乎外观设计和内饰设计了。但是奕跑CVT在配置上有所增加,取代了目前在售的6AT车型,那么这次上市的奕跑CVT和之前的奕跑有什么区别呢?

从外观上来说,奕跑CVT和现在售卖的车型并没有什么不一样的地方,并且奕跑CVT提供了双色车型的搭配,车前脸继续使用了起亚家族老虎式的进气格栅,但其实进气格栅式封闭的,只不过肉眼看起来是透气的,和进气格栅搭配的镀铬饰条,在很大程度上提升了车前脸的精致感。

侧面车身依然是起亚标志性的设计方案,车身腰线和奕跑旧款包括起亚的所有车型都一致,这样的设计风格让整辆车的感觉看上去和大众的Polocross有惊人的相似度。车身尺寸上,长宽高分别是:4100/1735/1533mm,而轴距为:2570mm。车尾部分的设计风格非常简洁,一点多余的设计都没有,,排气管也使用了当下比较流行的隐藏式,其他并无特别出彩之处。

对于这样一款小型SUV,奕跑CVT的内饰并没有给人带来一种相对比较低端的感受,并且全车内部都采用了黑色装饰板和银色的饰条进行了一些装饰,提升了车内的精致感。车内中控区域标配了一块8英寸的内嵌式中控大屏。

动力方面,奕跑CVT搭载了一款1.4L的自然吸气发动机,最大功率为73.6kw,峰值扭矩为132.4N·M;并且由之前的6AT变速箱换成了CVT无级变速箱。

奕跑CVT作为合资品牌中小型的SUV,定价确实不算高,而且综合配置看下来非常不错,这辆车的横空出世应该会对本田飞度和大众polo占领的小型车市场应该会产生非常大的冲击,小编认为这是一款非常值得购买的车型。