雪佛兰最没存在感的跨界车，搭350牛米电机，15.99万起售

雪佛兰尽管是一个合资品牌，但是其产品不管是定位还是终端实际价格都十分亲民，几乎与自主品牌处于同一价格区间了，很具性价比，所以在国内，它的车型相对还是卖的不错的，比如科鲁泽(参数|询价)、探界者(参数|询价)等车型。但雪佛兰其实有一款十分冷门的车型，在家族中几乎没有什么存在感，而且在大街上也很少见到，它就是雪佛兰旗下的纯电动跨界车-畅巡(参数|询价)。

作为一款纯电动车型，2021款畅巡全系共4款车型，指导价区间为15.99万至17.99万，定位于紧凑级的两厢跨界车。其实从外观上来看，畅巡更偏向一款SUV造型。

畅巡的设计在整个雪佛兰家族都是很个性的选手。由于是纯电动车型，所以畅巡的前脸采用了封闭式的设计，但是雪佛兰设计师还是给前脸加上了一个黑色的进气格栅的设计，至少看上去更加容易接受。

车身侧面的A柱采用了熏黑的设计，同时车身下部大面积地使用了黑色塑料包围，营造了很强的跨界风格，也可以在行驶在非铺装路面的时候，减少对车漆的损伤。

车尾的设计也十分个性，挡风玻璃与尾灯相连，并采用了大量的黑色烤漆包围，整体感更强，加上下方银色的护板，更具层次感。畅巡定位于紧凑级车，其长宽高分别为：4665*1813*1513mm，轴距为2660mm。

来到畅巡的内饰，整体设计风格倒是和雪佛兰目前的燃油车型保持了一致的样式，并没有太多惊喜。8英寸的液晶仪表及8英寸的中控屏为全系标配，中控屏还支持CarPlay和CarLife功能，拓展性不错。

配置方面，17英寸轮毂、前排双安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、驾驶模式切换、自动驻车、蓝牙钥匙、多功能方向盘、皮质座椅、LED灯、自动空调等都是全系标配，高配车型还拥有并线辅助、车道偏离预警、前雷达、自动泊车入位、全景天幕、氛围灯等。从配置上来看，畅巡的表现只能说中规中矩，并没有太多惊喜。

动力方面，畅巡全系均搭载一台最大功率110千瓦，最大扭矩350牛·米的前置电机，电池容量为52.5千瓦时，官方NEDC续航为410公里。在快充模式下，0.67个小时可充至80%，慢充充满则需8小时。

畅巡的冷门其实是可以预见的，合资品牌的纯电动车型，在20万以内这个价位本身关注度都比较低，加上畅巡在配置、空间以及电动车型最为重要的续航方面都表现得十分一般，而同价位的自主品牌已经有很多比较出色的产品，唯一的优点可能就是畅巡是一款合资品牌车型，外观设计比较个性了。

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