现代在 2020 年 11 月时首度预告,将针对欧洲市场推出全新小型跨界SUV Bayon,继当时的局部照片后,原厂近日又再度释出更完整的头尾车图,宣布新车预计将在上半年推出。

现代 Bayon 主要是为了欧洲打造,因此暂时没有在其他市场,甚至包括韩国上市的计划。Bayon 将成为 现代 欧洲SUV阵营中最小的车系,其定位在 Kona 之下,也就是与 Venue 相同的车格。命名来源 Bayonne 这座城市为法国户外活动重镇,现代 希望借此传递新车注重生活风格的特性。

运动活力风格外观

从预告图可看出,Bayon 在车头部分,前保杆具有硕大的进气口,并且延续 Kona 的设计风格,分离式头灯的上方为细长的昼行灯,主要照明则是在下方的三层设计中。引擎盖前缘更有至厂徽部份更有额外进气设计,让 Bayon 自前方望去具有浓烈的运动风格。

车尾则是如前一张预告,采用箭矢造型的尾灯,并于折线处,以细长红色光源垂直延伸至另一侧,呈现宽大稳重的视觉效果,给人的第一印象相当深刻。

车格与 Venue 相近,Bayon 定位更高阶

Bayon 预计是基于同门的小型掀背 i20 打造,由于未来主要对手会是福特Puma、丰田 Yaris Cross 等,定位将会比美国等地的 Venue 更为高阶,动力以及配备部分也预期将比照 i20。

动力方面,现代 i20 有 1.2 升 MPi 自然进气,以及具有 48V 轻油电的与 1.0 升 T-GDi 涡轮等汽油动力可选,前者最大马力为 84 匹,后者则有 100 匹与 120 匹两种输出。变速箱可能搭配 5 速、6 速手动或是 7 速双离合器设定。

配备部分相较 Venue,i20 则是更具科技豪华氛围,Hyundai smartSense 先进安全科技多了 NSCC 导航主动车距维持巡航、LFA 车道维持辅助、BCA 主动盲点防撞辅助、PA 自动停车与 PCA-R 后方停车刹车辅助。内饰也可选择双 10.25 吋仪表与中央触控荧幕,甚至具有 Bose 高阶音响系统可选配。