领克作为吉利旗下的高端自主品牌，近些年进步神速，销量逐年提升。无论是品质还是性能都获得了很好的口碑，因此领克下一步的发展规划也吸引着很多人的目光。在新能源的领域，领克也一直跃跃欲试，欲推出更有竞争力的车型，与特斯拉等高端电动车品牌一决高下。今年九月份，基于领克SEA浩瀚平台全新设计制造的领克ZERO Concept 量产型与大家见面，一经推出就激起一场波澜。

领克近些年吸收了很多欧美老牌车企的专业人才，让领克在外观和内部配置及动力上有了很多自主创造，除此之外，领克独家开发出了独具匠心的SEA浩瀚架构平台，这个平台将作为领克新车研发的基础，让更多的新车型能够在此架构上发挥更大的效能。它其实就是把新能源汽车的三电更科学化整合，让各系统能统归于车辆的核心电脑芯片来指挥控制，这样就能解决很多新科技应用不能互相融合，甚至不能同时应用在一个平台上的尴尬局面。这个理念很新颖，同时前景也一片光明。

作为这个平台的第一款新车，同时被定位为豪华纯电动轿跑，领克ZERO Concept承载了吉利人的很多期望。整辆车外观除了辨识度极高的领克设计语言，比如领克家族标志性的日间行车灯组，还有车尾的贯穿式尾灯非常有特色，而且领克车标还能发光，夜晚会很漂亮。整车线条非常流畅，尾灯和腰线也有很好的整体衔接感，让人看了很舒服。溜背造型拉风而且运动感十足。而内饰也非常考究，更多皮质材料的应用，加上科技感十足的中控布置，会让整车豪华感不输BBA等传统豪华品牌。

全车车身大约长4850毫米、宽1980毫米、高1530毫米，轴距2999毫米，从尺寸上看，竞争对手瞄向了特斯拉Model 3(参数|询价)、小鹏P7(参数|询价)以及比亚迪汉EV(参数|询价)等车型，从已知的动力信息上看，新车将会使用单双两种电机驱动方式，双电机四驱车型的0-100km/h加速测试时间不到4S，麋鹿测试成绩达到80Km/h，是个非常了不起的数据。而车辆搭载的电池组，可以提供超过700km的综合续航，而最快充电效率可以实现充电五分钟续航超过100km的高效，会大大提升车辆的使用便利性。

必须要提到的是这辆车除了配备空气悬挂系统，让整车驾驶舒适度大大提升，还配备了很多高科技技术，比如高配车型可能会有自动开关的电吸门，门上装有毫米波雷达，可以探测到上车人的体型，来自动掌控开门的大小程度。另外，未来的量产型车上还可能会搭载iNTEC技术，它会让整车在动力、安全保护、智能驾驶、车辆环境健康生态、智能互联自动驾驶等多方面都会有令人惊喜的技术应用。而无框车窗、隐藏式门把手、花瓣式轮毂等设计，又会让购车群体进一步年轻化，可以说这款车面向的消费群体是非常广泛的。

目前我们唯一还不太清楚的就是这款车的零售价大概会在哪个区间，可以肯定的是领克一定会给喜欢它的人一个接地气的价格，让更多人体验到领克技术的魅力，相信很多人都想早点见到它的上市，小伙伴们你们觉得呢？欢迎下方留言讨论。