说到哈弗H6(参数|询价),这可真是一款神车,在11月份销量达到了55001台,用"超神"表现第90次夺得SUV单月销量冠军。哈弗H6的风光,有一半功劳要记在今年8月份上市的第三代哈弗H6身上,它贡献了2.28万台,份额正在逐渐增大。

第三代哈弗H6侧面碰撞测试“翻车”,侧气囊/侧气帘未正常打开

不过,第三代哈弗H6这回可算是摊上事儿了。12月23日,中汽中心C-NCAP对第三代哈弗H6进行了侧面碰撞测试,并全程进行了视频直播。在碰撞中,第三代哈弗H6的侧气囊/侧气帘均未正常打开。

第三代哈弗H6侧面碰撞测试“翻车”,侧气囊/侧气帘未正常打开

第三代哈弗H6是长城汽车"柠檬"平台打造的首款车型,据此前的宣传该平台的一个亮点便是"轻量化+全面安全"理念,强调车辆的乘员安全、行人安全、车辆安全,采用70%高强度钢、"不等厚"钢板、"一体式"热冲压成型门环等材料,号称诞生自该平台的车型能够满足NCAP五星/北美IIHS Good安全等级。

第三代哈弗H6侧面碰撞测试“翻车”,侧气囊/侧气帘未正常打开

从第三代哈弗H6的配置表中,我们也能看到这款车型在安全配置方面的表现确实非常出色,被动安全配置方面标配了6气囊,包括侧气囊/侧气帘,主动安全配置方面,12.89万、13.49万次顶配和顶配车型均配备了车道偏离、并线辅助、车道保持、道路交通识别、主动刹车/安全系统。据悉,该车在车身刚性方面也很优秀,车身高强钢占比高达71.61%,并且在一些关键部位比如门框,采用了热成型一体式门框设计,最高强度达到了2000Mpa。

第三代哈弗H6侧面碰撞测试“翻车”,侧气囊/侧气帘未正常打开

相信优异的安全配置是很多消费者认可第三代哈弗H6的原因之一。不过,这次第三代哈弗H6在C-NCAP侧面碰撞测试直播中,出现侧气囊/侧气帘未正常打开,确实有些出乎意料。

第三代哈弗H6侧面碰撞测试“翻车”,侧气囊/侧气帘未正常打开

据悉,此次侧面碰撞是按照C-NCAP标准进行测试的,测试台车重约1.4吨,按照特定的角度以50km/h的速度完成侧面碰撞。从现场碰撞直播的视频来看,哈弗H6在侧面碰撞中,侧气囊和侧气帘并没有打开,同时双闪灯也没有亮。

当下,安全气囊已经成为了一项必不可少的安全设施,而人们也不再满足于主副驾驶的两个气囊,多种多样的气囊开始走进车内,比如侧气帘作为其中之一,其承担着减缓驾驶员与A柱碰撞的作用,有关数据显示,侧气帘能够大大降低驾驶员头部受伤的概率,并且能够最大程度地避免因为车祸产生的毁容。如果说没有侧气帘这项功能,我们说不出什么,但是有这项功能但是却没有发挥作用,确实有些让人难以理解。

不过大家也要保持理性,由于目前碰撞刚刚结束,C-NCAP还需要对各项数据进行统计计算,碰撞中是否存在误操作这些都是未知的,而且侧面碰撞也仅是整个碰撞测试中的一部分,所以大家还是不要急于下结论,耐心等待最终成绩的公布。