对于中国消费者而言，最受欢迎的合资品牌无疑是大众汽车。凭借出众的产品实力和品牌认同度，占据了较高的市场份额。

众所周知，中国也是全球最大的新能源车市场。受益于强有力的政策支持，销量正呈现快速增长的趋势，极具市场潜力。1月19日，一汽-大众举办了ID.4 CROZZ(参数|询价)预售发布会，共推出5个配置版本，售价区间19.99万-27.99万元。

诞生MEB平台的全新纯电车

一汽-大众ID.4 CROZZ之所以备受关注，一个重要原因是该车型诞生于MEB平台。

从官方获悉，MEB平台是大众汽车开发的全新电动汽车平台，采用模块化设计，这意味着该平台的尺寸可被缩短、伸长或进行其他修改。因此，相比传统车企的”油改电“产品更为极致，功能性方面也更为出色。

第一眼看到一汽-大众这款纯电SUV，给人很强的新鲜感，因为没有采用以往的家族化设计。车头有了不一样的设计风格，看上去更为动感，相信年轻人会很有好感。

来到侧面，能看到新车的线条还是非常流畅的，采用了多条曲线的设计和悬浮式车顶，让人有跃跃欲试的冲动。其车长接近了4.6米，可以归类为紧凑型SUV，轴距则达到了2765mm，空间表现良好。

一汽-大众ID.4 CROZZ的车尾，同样采用了简洁的设计。其尾灯则是时下流行的贯穿式设计，从官方公布的宣传片看，尾灯点亮的视觉效果相当不错。

极具现代感的车厢氛围

对于纯电车，很多消费者都非常关心内饰如何。打开一汽-大众ID.4 CROZZ的车门，能看到新车的内饰同样采用了全新的设计语言。

车厢的整体风格，呈现出了一种较高的科技感。首先望去驾驶位，其方向盘采用了新的造型，在两侧设有多功能的按键，并没有采用传统的回弹设计，而是触控的形式，第一感觉就是档次感得到了提升。

而在方向盘后方，则采用了悬浮式的仪表盘，看上去新鲜感还是比较强烈的，这也是在传统大众燃油车上没有的设计。屏幕的显示效果，无论是信息丰富度还是分辨率方面，都可圈可点。

中控台上的悬浮式大屏，同样非常吸引眼球。从官方了解到，其车机集成了苹果的Carplay互联，在功能拓展性上对于用户来说非常友好。同时，这款屏幕还可以实时显示新车驾驶辅助配置的运行情况。

在细节方面，一汽-大众ID.4 CROZZ也是花了不少心思。例如各个空调出风口、中控台的装饰条等，都采用了扁平化的设计，并且配备了带互动功能的氛围灯带，令内饰看上去一点都不沉闷。

续航里程达到同级主流水准

毫无疑问，性能和续航表现对于纯电车而言是非常重要的一部分。

首先来看性能表现，从一汽-大众了解到，为了满足不同消费者的需求，这款ID.4CROZZ提供给消费者两种动力输出。低配的两驱版本，拥有最大功率204马力；高配的四驱版本，则拥有最大功率306马力。从动力数值看，并没有非常惊人，主打的是动力输出的优良质感，这也符合大众品牌汽车的特点。

续航方面，从官方获悉，分为三个版本，分别为400km、500km+和550km。其高配版本在同价位车型中，虽然续航并不是最高的，但也处于主流水准。

对于很多电动车车主而言，充电所需的时间快慢，与使用体验密切相关。一汽-大众官方表示，这款ID.4 CROZZ在充电方面，支持100kW直流充电，可以在45分钟将电量充至80%。在充电效率方面，在同级中表现还是非常不错的。

汽车网评：ID.4 CROZZ将会对新能源车市场产生巨大冲击

作为最懂中国消费者的汽车品牌，大众汽车在燃油车市场拥有了很强的市场号召力。而在新能源车领域，从目前的规划看，大众汽车也是雄心勃勃。据官方透露，大众汽车计划到2025年，将在全球范围内生产150万辆电动汽车。

而此次开启预售的一汽-大众ID.4CROZZ，从产品角度看，展现了大众汽车雄厚的技术实力，无论是外观、内饰都给人焕然一新的感觉，同时，在核心的三电系统方面，除了性能优异外，还拥有较高的稳定性。可以预见，随着这款纯电SUV的推向市场，将会对中国新能源车市场产生巨大冲击。