可能很多人都没有想到整个2020年销量最好的新能源汽车,不是比亚迪也不是特斯拉,更不是其他新势力,而是上汽通用五菱。它正是依靠着宏光MINI EV(参数|询价)这款“神车”成为了当下最热门的车型,不过它最大的竞争对手可能已经来临,长安奔奔E-Star(参数|询价)国民版,预售仅仅三天订单就已经突破了6000台。

我们首先来看它的外观设计,新车几乎延续了长安奔奔EV(参数|询价)的设计语言,大嘴加大灯的设计,让新车更具时尚感。大量的线条应用和粗犷的腰线,为新车注入了一些力量元素。客观来说,它的外观设计中规中矩,更偏向于传统燃油车的设计语言。对于大多数消费者来说更容易接受,但随之而来的是她的辨识度和差异化做的却并不够明显。我们同样以宏光MINI EV来做对比,这款新车看起来更加传统,但是也失去了一些讨好年轻人的元素。比如说他复杂的设计。其实给车主预留的空间并不算大,而反观前者,则可以在原有的基础上进行很大幅度的调整,增强新车的个性化。

不过在内饰上,新车显然更加良心一些,对称实的设计搭配了多种圆形元素,大大增强了新车的可爱度,也非常符合这个定位的需求。再加上大量的软性材质和相对充裕的配置。这款车的“内外条件”要胜过宏光MINI EV,安全配置上做得也更加出色。在这点上新车还是值得称赞的,他并没有一味地追求外观设计而忽略内饰配置,车主在实际的使用场景中会更加的便捷和轻松。

动力方面,新车搭载永磁同步电动机,综合的动力表现中规中矩,符合这个级别的平均水准。在续航方面,它提供150km和301km两个版本,对于大多数消费者来说,这款车的用途多为日常代步和简单的出行,这个续航里程基本是够用的,如果充电频次控制在三五天一充甚至更久,他的后期使用成本也是要远远低于普通的燃油车的。

新车的售价为2.98万~3.98万元,考虑到他的颜值和内饰的配置水准,这款车的性价比还是比较高的。他将冲击着微型电动车市场,力争拿走更多的份额,而现在的销量王者宏光MINI EV也将迎来挑战。如果是你选车,在这两者之间你更青睐于谁呢?