与美国悍马一样，东风猛士就是中国人心目中的“悍马”，不过，当年的悍马是有民用版的，而且也在国内兴起了一股悍马热潮，但是这种各副其实的“油老虎”绝不是一般消费者能消受得起的。与此同时，国内的东风猛士也在2006年推出，虽然主要是用于军用，但是也曾推出过民用版，不过，和悍马一样，巨大的车身和排量，同样是妥妥的“油老虎”，也不是一般消费者可以养得起的。00即便如此，东风猛士推出民用版车型的步伐依旧没有停下，此前在去年的第十届警博会期间，东风猛士推出了民用版的警车，代号为M50，这是一辆两座单排皮卡车型，车长超过5.3m，轴距3800mm，相当魁梧霸气。该车是基于猛士200马力平台开发，搭载康明斯4.0T柴油发动机，最大功率142kW，峰值扭矩600N·m，满足国六B排放，并匹配5速手动变速箱，配备70/50主副双油箱，最大续航里程达到600km。00如果警车不是普通人的菜，那么在去年广州车展上东风猛士装甲越野车型就可能会让一些人心动，这实际上也是一台单排卡车底盘，同样搭载4.0T柴油发动机+5速手动变速箱组合，百公里油耗达到13.5L ，且同样满足国六B排放。这样的单排卡车底盘一般是用来改装房车或是专用车型，但是其出色的动力和强悍的越野性不容小觑，如果后期推出东风猛士越野房房，你敢买吗？