什么是豪车？我认为豪车不等于豪华品牌，奔驰、宝马、奥迪虽然是豪华品牌，但是像宝马一系或奥迪A3(参数|询价)能被称之为豪车吗，估计在很多人的心中，A3也就是个换标的高尔夫(参数|询价)吧。豪车有一定的溢价能力，这很正常。但除了品牌影响力之外，这车在同价位没有任何的亮点，那就基本可以断定这是一款“卖标车”。

在30万级别的SUV领域，目前已经能够买到很多豪华品牌车型，例如宝马的X1，奔驰的GLA等等。他们虽备受热捧，但是也缺乏豪华品牌之实，奔驰GLA(参数|询价)内饰优雅，但这并不应该成为它在动力总成方面偷工减料的理由，奔驰GLA全系都是1.3T发动机，这动力配上这价格，我只想说买它的人确实很“壕”。

宝马X1(参数|询价)做了中国特供化处理，车身被拉长，后排空间看似很大，但实际座椅很短，一共4款车分出了三套动力总成，只有顶配才舍得用2.0T+8AT，低配都是三缸引擎加双离合变速箱。

但在豪华品牌汽车领域也不全都是卖标产品，也存在一些有硬实力的狠角色。例如我们今天要说的主角林肯冒险家(参数|询价)，厂商指导价24.68万到34.58万，车身尺寸比奔驰GLA大一圈，空间表现并不逊色于拉长后的宝马X1，关键这车的后排座椅填充厚实，不是小板凳。全系标配2.0T高功率引擎，最大拥有245匹马力，峰值扭矩高达390牛米，匹配的全部都是8速手自一体变速箱，综合百公里油耗仅需7.5升，更难得的是这车只需要加92号汽油就行，对油品并不过分挑剔。

相比同价位那些三缸或者小排量的竞品车型，林肯冒险家的动力总成要厚道很多。而且冒险家认为豪车不应该只关注三大件，刀刃要锋利，刀把也要精致。林肯冒险家的隔音性能非常优秀，甚至不逊色于同级别的行政级轿车。2021款林肯冒险家全车标配多层隔音玻璃，有效的降低车辆在行驶过程中产生的风噪。

另外引擎舱还采用了双层隔音的设计，削弱传递到驾驶舱的引擎噪音。车内还标配主动降噪功能，用来辅助降噪。三管齐下，才使冒险家拥有了非常静谧的空间，也让标配的10个扬声器在密闭的环境内能够发挥出真正的实力。

奔驰车最吸引人的地方便是它的内饰，而内饰之所以优雅，是因为氛围灯给他增色。而林肯冒险家同样把灯光仪式感诠释得很到位，这车标配林肯迎宾感应系统，当车主靠近车辆时，能智能感应，然后动态点亮LED示宽灯，星标欢迎毯，以及门把手照明和车内氛围灯，每次上车前都让车主体会一次精致的灯光秀，令人赏心悦目，心旷神怡。

上面所说的功能和配置不是顶配或高配车型才有，而是全系标配。很多车型都是顶配之下皆丐版，林肯冒险家却做到了入门即豪华。就算最入门的车型也标配了7个安全气囊，标配驾驶模式选择，倒车雷达和影像，带记忆功能的电动尾门，主副驾驶座椅电动调节和加热功能，主驾驶座椅记忆功能，12.8英寸中控液晶屏和6.5英寸液晶仪表，像LED大灯和无钥匙进入、启动等常规配置更是不在话下。

冒险家不仅仅悬挂了林肯豪华品牌的车标，并用自己的实力诠释着什么才是正宗的豪华。动力充沛，隔音一流，配置优秀，你对国产后的林肯冒险家这车有什么看法呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的见解。