说到造车新势力,我们目前所最为熟知和认可的,可能也就只有蔚来、小鹏、理想以及威马这四家了。其余的像是什么拜腾、爱驰、奇点、游侠、国金、前途、云度、赛麟等品牌,不是车型胎死腹中,就是后续资金链断裂,因此这些也已经是纷纷不被外界所看好。

不过,总有一些人愿意为了新能源事业而献身,这不,就在昨天晚上,又一家国产高端新能源汽车品牌也已经是正式发布。这家品牌名字叫智己汽车,意思是用智慧周全万物,勤奋探索,定义、创造、实现时代所驱、用户所需的智慧出行。而创立这个汽车品牌的几家公司我们其实并不陌生,它就是上汽集团、阿里巴巴和浦东新区这三大巨头。

上汽集团我们应该是很了解的,作为国内最大的汽车集团之一,其不仅拥有很强的生产制造能力,也具备十足的研发创新能力,所以当上汽牵头要弄一个高端新能源汽车品牌的时候,这件事我觉得十有八九就已经成了。

再看阿里巴巴集团,作为全球数一数二的互联网电商平台,旗下的淘宝网、天猫、聚划算等网购平台都已经渗漏到了咱们普通老百姓身边。而它的创始人马云更是以独特的人格魅力影响着很多的人,所以当阿里巴巴这样的互联网巨头也投入到这家智己汽车中来时我们会发现,这个汽车品牌在智能网联方面应该会是有保障的。

至于浦东新区,作为上海市的一个市辖区,因地处黄浦江东而得名。在2019年,上海市政府加大放权力度,浦东新区被赋予市级经济管理权限。2020年6月,经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单;10月20日,入选全国双拥模范城(县)名单 。总言之,浦东新区代表的就是地方政府,虽然政府不直接参与造车,但在政策倾向以及土地资源等方面都是拥有直接话语权的。因此,上汽和阿里巴巴这次推出智己汽车要拉上浦东新区政府无疑也是相当明智的一个选择。

了解完了智己汽车背后的几大资本力量,我们再来看下它在发布会上所公布的首款轿车。

说实话,当看到智己汽车的这一首款产品的时候,我觉得它的外观是有些撞脸蔚来ET7(参数|询价)的。前脸采用电动车特有的封闭式造型设计,机盖上则是匹配的LOGO。而大灯的造型则有些类似"∑",看上去确实是挺未来感的。

侧面的线条比较锐利,车门把手采用的也是伸缩式设计,符合当下电动车的主流调性。ABC柱采用的都是悬浮式车顶设计,看上去流线性很强,因此可能也会带来不错的风阻系数。轮毂是比较超前的设计,刀锋式轮圈造型也与特斯拉的某些车型有异曲同工之处,很有时尚与前卫气息。

车尾很有未来感,依旧采用的是贯穿式尾灯的设计布局,而且值得一提的是,尾部内部拥有智慧灯光系统,车主可以自定义内容,这点也是别出心裁的一个地方。

来到车内就可以说是彻底颠覆我们以往对传统汽车的认知了,首先映入眼帘的是一块细长且横贯车内的长条形液晶屏幕。虽然目前公布的只是官图,但其做法却与早前的拜腾汽车有相同之处,科技感很强的同时也彰显了时尚简约气息。方向盘的造型也是十分独特,符合新能源车的气质。

智能驾驶辅助方面,官方表示新车在2021年底将会具备点到点零接管自动驾驶能力(Door to Door Pilot)。同时,在一线城市特选商业中心还可以启动自动代客泊车、唤车服务等功能。

至于动力,目前已知的是该车将全系标配93kWh电池,高配则可选用115kWh电池。除此之外,全球首用的掺硅补锂技术,也可让其实现单体300Wh/kg能量密度。至于续航,官方表示新车最高可支持近1000km的续航,不过我们认为官方或有夸大续航的嫌疑,最终能否真正达到还是要等到实车正式上市后才能知晓与定论。

充电方面,智己汽车首款轿车全球首次量产装备了11KW大功率无线充电,厂家声称其一小时可以充10.5度电,而按照NEDC工况,也就相当于70-80公里的续航,冲一小时可以保证一天的日常通勤。

最后,目前新车并没有公布实际的销售价格,此次也仅仅只是作为新车发布与亮相与我们见面。从前几天蔚来刚刚发布的ET7(参数|询价)轿车来看,我们认为该车型有蹭蔚来ET7新车热度的嫌疑。要知道,如果仅仅是外观长的相似也就算了,可续航也是声称可达到1000km,这就有点让人觉得是蹭蔚来热度了。

蔚来ET7

智己纯电动轿车

当然,值得肯定的是智己汽车的新车将会在2021年底上市,而蔚来的1000km固态电池需要在2022年第四季度才会量产。所以,从另一方面来说,这算不算是智己汽车的捷足先登呢?总之,上汽集团的造车实力是毋庸置疑的,阿里巴巴和浦东新车政府则为其提供了软件和政策支持,所以接下来就看智己汽车到底会怎么玩了,我们拭目以待。(优视汽车大卓编辑报道)

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