初恋这两个字通常代表着一些青涩、美好的记忆，而哈弗初恋(参数|询价)很显然是希望通过这个命名吸引关注，同时代表着初恋这台车的定位——年轻人的第一台SUV。7.89万元的起售价、紧凑型车、大气并且年轻的外观，综合来看确实很吸引人。但是一想到初恋，通常都是没什么钱，还很稚嫩的年代，那么哈弗初恋是不是在配置上有短板呢？

哈弗初恋定位紧凑型SUV，是国内大部分消费者最为关注的级别。比起小型SUV拥有更出色的内部空间，比起中型SUV拥有更低廉的售价。哈弗初恋是继大狗(参数|询价)、H6之后又一台出自长城最新柠檬平台的车型，2700mm的轴距预示着其定位略低于H6，但从外观上来看却显得更加富有个性。

从外观上来看，哈弗初恋前脸中网带有明显的家族化特色，呈现交织状的密网结构。两侧的日行灯带有折角设计，并且尺寸很夸张。LED光源从大三版开始配备，日行灯和自动大灯功能都是大二版开始配备。

车身周围的异色饰板非常引人注目，在车头、侧面腰线、尾部包围、车顶行李架多处配备，很符合年轻人的口味。车尾的造型和以往看到过的哈弗好像都不太一样，有一些类似于“泪眼”的设计，前后带一些呼应的效果。

内饰值得一提的地方包括旋钮式的换挡机构、中控大屏、全液晶仪表等。但根据版本不同，有相应的区别。而从设计和用料上来说，就这个价位的SUV而言挑不出毛病，大体上使用了平直的主基调，饰板还带有缝线设计，总体上质感很不错。

内部空间对于紧凑型SUV来说不是最大的优势，但是正常乘坐的话也不会觉得憋屈。哈弗初恋轴距达到了2700mm，后排的腿部空间很充裕，而且地板几乎是纯平的，对于经常有满载5人需求的车主来说非常实用。

1.5T的发动机我们很熟悉了，哈弗旗下有很多车型都配备了这一款发动机。150Ps的最大马力和220N·m的最大扭矩对于日常代步肯定是充足的了。7速双离合变速箱配合紧密，低速闯动虽然不可避免，但无伤大雅，在可以接受的范围内。当然低配的大一、大二版，还有更为实惠的手动挡车型可选。

2021款 1.5T 大一版（手动） 指导价：7.89万元

最低配的大一版车型标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达等辅助驾驶的配置，另外还带有多功能方向盘、中控大屏，虽然不是很丰富，但是满足基本的用车不成问题。而且考虑到售价，其实这个版本的性价比很高。

2021款 1.5T 大一版（自动） 指导价：9.19万元

自动挡最低配和手动挡最低配的差别不大，仅有远程启动、语音控制方面有差别，这一万多元大部分就是增加在了变速箱里。

2021款 1.5T 大二版（手动） 指导价：8.69万元

比起大一版的手动挡车型增加了不到一万元，获得自动空调、自动大灯、驾驶位的无钥匙进入、感应雨刷，用车便利度肯定有所提升。皮质的座椅也比较好打理，所以这个钱加得很值。

2021款 1.5T 大二版（自动） 指导价：9.69万元

自动挡的大二版在手动挡的基础上增加了驾驶模式切换、全景天窗等，价格比起手动挡车型增加了1万元，这样的价格还能获得一台7速双离合变速箱，性价比不低。

2021款 1.5T 大三版 指导价：10.49万元

又是不到一万元的差价，这一版开始就能看到许多主流配置，气囊数量增加至6处，轮圈尺寸的提升和LED大灯的加入增强了外部视觉效果，中控屏尺寸的提升带来更好的使用体验，另外全液晶仪表、360度全景影像，都是现在消费者非常喜爱的配置，能满足大部分车主的需求。

2021款 1.5T 大四版 指导价：11.29万元

从我们罗列的配置上就能看出，大四版车型不愧是最高的顶配车型，不光有全套的主动安全配置，抬头显示、自带的行车记录仪、氛围灯这些是实打实能够提升用车体验的。而且也没贵多少，真的看上了这些配置，预算不紧张的话，就咬咬牙上吧。

从配置上来说，大三版最符合我们普通人的用车需求，基本该配的都配齐了，而且售价也比较合理。但是一想到大四版只需要增加不到一万元，就能换来全套的主动安全配置，以及不少实用的配置，对用车体验的提升很明显。而且这些配置有不少是后期无法加装的，原厂的质量还更好，为什么不选呢？因此哈弗初恋的大四版成为了我们最推荐的车型。