对于燃油车爱好者来说，他们对纯电动车似乎表现得很不屑，认为纯电动汽车缺乏驾驶乐趣，在漂移等性能方面也比不上燃油车。

也许，保时捷凭借Taycan(参数|询价)纯电轿车能够打破这种偏见，证明纯电动车同样可以拥有不亚于燃油车的体验。

近日，全新Taycan进行了一项漂移测试，它围绕着一个200米的圆形跑道连续漂移了210圈，漂移总长为42.171公里，这也创造了一项新的吉尼斯世界纪录。

这项纪录由保时捷首席教练员完成，他精确地操控Taycan电动车一直漂移了55分钟。在成功结束这次挑战后，他表示当驾驶稳定性程序关闭后，保时捷Taycan的漂移操作变得非常简单，尤其是这款只通过后轮驱动的车型。

充足的电力是这次挑战能够成功的关键，低重心和长轴距使车辆更加稳定，精确的底盘设计和转向系统，让司机可以随时实现完美的控制，即使是在长距离漂移时。

在这项挑战中保时捷使用的车型是中国独有的Taycan后轮驱动版，并更换了与Taycan 4S相同的79.2kW电池组，最大功率为300千瓦，百公里加速时间为5.2秒，这款车型的动力系统属于Taycan系列的入门级别。

作为对比，旗舰版Taycan Turbo S的最大功率为560千瓦，峰值扭矩为850牛·米，百公里加速时间仅需3.2秒。

事实上，保时捷Taycan电动轿车一直在迎合世界各地汽车发烧友的喜好。之前一辆经过改装的Taycan刷新了德国纽博格林北路赛道的电动汽车最快单圈纪录，这也让埃隆·马斯克大为恼火，因为特斯拉一直想要占据最快量产电动汽车的位置，这下只能将第一名的宝座拱手让出。

新款保时捷Taycan电动车的交货时间原定于2020年年末，但由于新冠疫情的影响，部分地区的交货时间会有所推迟。