萨博1985年造的这款车不是纯电动，但它外形依然很帅

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提及萨博，我们第一想到的称号就是“涡轮增压车鼻祖”。1977年，拥有飞机制造商背景的萨博出现了，并研发出一种可靠耐用的涡轮增压发动机。“萨博99 Turbo”也成为首款大范围推广的涡轮增压车型。但你可否知晓萨博也出过一款造型酷似电动车的车吗？

故事是这样的，在20世纪初期，通用汽车设计了一台纯电动概念车，名为EV1，这款车从概念车亮相到真正量产问世后争议就一直没有停歇。其实早在通用推出EV1电动车五年前，萨博就已推出了EV-1，虽然两款车名称相近，但萨博的这款车并非纯电动。今天我们就聊聊萨博EV-1这款车。

1985年，萨博造了一款神秘试验车，取名“Experimental Vehicle 1”，简称“EV-1”。这款车并不是纯电动，但有趣的地方在于这款车车顶安装了太阳能电池板，太阳能可以给机舱冷却风扇提供动力。在动力方面，试验车搭载萨博900 Turbo发动机，一台四缸涡轮增压发动机，最大功率282马力，由于前轮驱动，前轮轮胎磨损相当快。

当时萨博设计总监Bjorn Envall（比约恩·恩瓦尔）为其设计了外观，造型非常科幻，拥有极低的腰线，拥有极强的视觉侵略感。车身采用多种复合材料制成，包括碳纤维材质，这些材料的运用在1985年已经相当前卫。

整款车遵循了80年代设计师对于未来设计的想象，整车拥有楔形车身，线条圆润，车头灯位置很低，座舱设计感觉就像是战斗机座舱一般，特别是黑色安全柱围绕成的座舱框架，大面积玻璃覆盖，尤其车顶延伸至车尾部分，尾窗平整度很高。轮毂采用了低风阻造型，三片样式。我们可以从这款车身上见到很多当下纯电新能源车型的设计元素。要知道这款车可是诞生于1985年，设计师前卫的想象已经对当下产生了暗示，不服不行。

内部设计没那么狂野，一些元素依然找到当时萨博设计的影子，但是有一项功能却是非常有爱，也是后续汽车制造商沿用的设计。这就是夜间中控面板。它可以在用户打开示宽灯后调暗车内所有灯光，仅保存时速表背光亮度，如果车辆出现问题，它会主动亮起，这项功能设计灵感来源于喷气式战斗机。