蔚来首款轿车—NIO ET7全球首发 续航达1000km

值得一提的是，根据蔚来的购车政策，ET7 70kWh电池包，补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，并且标配Nappa内饰套装、20英寸五辐䦀动轮圈以及NOMI MATE 2.0。此外，官方表示即日将在蔚来App中开放预订。同时，蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务，即ADaaS，服务费为每月680元。

蔚来ET(参数|询价)7定位中大型纯电动车，其3D立体造型极具辨识度。外观方面，新车由蔚来ET Preview概念车延伸而来，整车的设计风格采用极简主义风格，其一体式LED大灯和日间行车灯融入封闭式前脸X-Bar设计，整体造型看起来非常前卫时尚。

侧身方面，溜背式的轿跑车造型，让新车看上去非常动感。车身尺寸上，蔚来ET7整车长5098毫米，宽1987毫米，高1505毫米，轴距3060毫米。

ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。蔚来车载人工智能系统NOMI也得到进化，车辆标配23个扬声器，输出功率达1000瓦，组成7.1.4车载沉浸声系统。

动力方面，ET7零到百公里加速3.9秒，百公里到零制动距离33.5m；风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升。

搭载70kWh电池包的车型NEDC续航超500km，搭载100kW电池包的车型续航超700km，搭载150kWh电池包的车型续航超1000km。

除了电驱系统外，新车在底盘方面下了不小的功夫。新车全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可提前感知路颠簸主动调节悬架。

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